Ashika
3805599
Ashika
3805599
Высота [мм]: | 66,6 |
Диаметр 1 [мм]: | 28 |
Диаметр [мм]: | 54 |
Монтажная глубина [мм]: | 34 |
Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH515184J
Высота 1 [мм]: | 31 |
Диаметр 1 [мм]: | 54 |
диаметр 2 (мм): | 35 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 84 |
VERNET
TH528491J
Высота 1 [мм]: | 39 |
Высота 2 [мм]: | 24,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 50 |
диаметр 2 (мм): | 40 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 91 |
VERNET
TH718580J
Высота 1 [мм]: | 34 |
Диаметр 1 [мм]: | 54 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 80 |
Wahler
303288
Диаметр 1 [мм]: | 60 |
Температура открытия [°C]: | 88 |
VERNET
TH604789J
Высота 1 [мм]: | 23 |
Диаметр 1 [мм]: | 50 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 89 |
Ashika
380HH14
Высота [мм]: | 53 |
Глубина [мм]: | 24 |
Диаметр 1 [мм]: | 28 |
Диаметр [мм]: | 54 |
Температура открытия [°C]: | 90 |
VERNET
TH575088J
Высота 1 [мм]: | 33,8 |
Диаметр 1 [мм]: | 51,8 |
диаметр 2 (мм): | 35 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
VERNET
TH332882J
Высота 1 [мм]: | 23 |
Диаметр 1 [мм]: | 44 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH597788J
Высота 1 [мм]: | 22,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 51,9 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
GATES
TH03088G1
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | без корпуса |
VERNET
TH728092J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 92 |
Тип корпуса: | без корпуса |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает необходимость интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему механизму двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо сказывалось бы на его эффективности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время обеспечивает ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и эффективность работыдвигателя.
Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это механизм сделано в виде клапана на рубашке охлаждения двигателя. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если мотор еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает делать кругооборот не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл обеспечивает эффективное охлаждение рабочей жидкости, она в разы эффективнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который зафиксирован к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его работу и долговечность составляющих. Еще одна поломка может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за засора он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.
Поломка терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. Определить это можно по следующим признакам:
Показатели, указывающие на поломку термостата, могут свидетельствовать и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную проверку. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.
Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите мотор не больше, чем на 2 минуты, и пощупайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика поломок термостата
Чтобы обеспечить хорошую функционирование термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит двигателю приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность функционирования снижается.
Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте детали зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем машины. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Мелитополь, Бровары, Николаев, Славянск, Днепр, Сумы, Кременчуг, Киев, Каменец-Подольский, Ужгород, Черкассы, Одесса , Чернигов, Никополь, Краматорск, Полтава, Кропивницкий, Херсон, Бердянск, Белая Церковь, Павлоград, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Мариуполь, Винница, Черновцы, Северодонецк, Львов, Ровно, Ивано-Франковск, Каменское, Лисичанск, Тернополь, Харьков, Луцк, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.