GATES
TH36888G1
GATES
TH36888G1
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | с корпусом |
GATES
TH30388G1
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | с корпусом |
GATES
TH46882G1
Температура открытия [°C]: | 82 |
Тип корпуса: | с корпусом |
GATES
TH41083G1
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | с корпусом |
GATES
TH46381G1
Температура открытия [°C]: | 81 |
Тип корпуса: | с корпусом |
MAHLE
TM3100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 100 |
GATES
TH41683G1
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | с корпусом |
MAHLE
TM3105
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 105 |
VERNET
TH683288J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
TRISCAN
862012480
Температура открытия [°C]: | 80 |
Тип корпуса: | встроенный корпус |
MAHLE
TH4083
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 83 |
MAHLE
TM32103
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 103 |
GATES
TH41389G1
Температура открытия [°C]: | 89 |
Тип корпуса: | с корпусом |
Термостат нужен для регулировки температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно сказывалось бы на его эффективности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и эффективность работы мотора.
Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это оборудование выполнено в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает делать кругооборот не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл обеспечивает эффективное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в первоначальное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его функционирование и долговечность комплектующих. Еще одна поломка может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за засора он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Главной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.
Поломка терморегулятора сопровождается полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. Определить это можно по следующим признакам:
Показатели, указывающие на поломку термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.
Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить нормальную работу термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит мотору приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность работы снижается.
Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем авто. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Кременчуг, Одесса , Краматорск, Луцк, Славянск, Днепр, Запорожье, Кривой Рог, Лисичанск, Херсон, Мелитополь, Северодонецк, Тернополь, Ровно, Львов, Полтава, Николаев, Чернигов, Каменское, Ивано-Франковск, Бровары, Павлоград, Черновцы, Бердянск, Хмельницкий, Никополь, Житомир, Сумы, Белая Церковь, Кропивницкий, Мариуполь, Харьков, Винница, Черкассы, Киев, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.