JAKOPARTS
J1530507
JAKOPARTS
J1530507
Диаметр 1 [мм]: | 48 |
диаметр 2 (мм): | 33 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Монтажная глубина [мм]: | 38 |
Температура открытия [°C]: | 82 |
BGA
CT5473K
Диаметр 1 [мм]: | 67 |
диаметр 2 (мм): | 35 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 92 |
VERNET
TH595588J
Высота 1 [мм]: | 22,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 51,9 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
VERNET
TH550485J
Высота 1 [мм]: | 22,6 |
Диаметр 1 [мм]: | 53,9 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 85 |
MEYLE
0282870007
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 87 |
VERNET
TH726188J
Диаметр 1 [мм]: | 64 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
VERNET
TH597182J
Высота 1 [мм]: | 24,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 54 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 82 |
FEBI
17888
Вес [кг]: | 0,06 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без проладки |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Точка включения [°С]: | 87 |
JAKOPARTS
J1531021
Диаметр 1 [мм]: | 56 |
диаметр 2 (мм): | 29 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Температура открытия [°C]: | 95 |
JAKOPARTS
J1534006
Диаметр 1 [мм]: | 52 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Монтажная глубина [мм]: | 38 |
Температура открытия [°C]: | 82 |
KAVO PARTS
TH3001
Диаметр 1 [мм]: | 54 |
диаметр 2 (мм): | 43 |
Монтажная глубина [мм]: | 33 |
Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH507588J
Высота 1 [мм]: | 19 |
Диаметр 1 [мм]: | 51,9 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Термостат нужен для регулировки температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает необходимость интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему механизму мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно сказывалось бы на его плодотворности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время обеспечивает ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и эффективность функционированиядвигателя.
Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через главный радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это механизм сделано в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если мотор еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл гарантирует качественное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его работу и долговечность комплектующих. Еще одна неисправность может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за засора он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.
Неисправность терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. Определить это можно по следующим признакам:
Признаки, указывающие на поломку термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой поломки в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную проверку. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.
Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите мотор не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить хорошую функционирование термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит мотору приходится работать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность работы снижается.
Чтобы добиться эффективной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить загрязнения и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем авто. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Мелитополь, Одесса , Мариуполь, Тернополь, Черновцы, Львов, Киев, Славянск, Полтава, Краматорск, Хмельницкий, Луцк, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Белая Церковь, Бердянск, Кропивницкий, Харьков, Николаев, Сумы, Никополь, Ровно, Днепр, Каменское, Бровары, Ужгород, Херсон, Каменец-Подольский, Житомир, Запорожье, Лисичанск, Черкассы, Северодонецк, Винница, Кременчуг, Чернигов, а также в другие регионы страны.