Nissens
77507
Nissens
77507
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | медь |
Материал: | полимерный материал |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
NRF
52134
Впускн. ? [мм]: | 16 |
Выпускн.-? [мм]: | 16 |
Высота [мм]: | 160 |
Толщина [мм]: | 32 |
Ширина (мм): | 155 |
NRF
54303
Впускн. ? [мм]: | 19 |
Выпускн.-? [мм]: | 19 |
Высота [мм]: | 187 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с проводом |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 32 |
Ширина (мм): | 172 |
Nissens
73943
Версия: | DENSO |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
71777
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для правостороннего расположения руля |
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 1754200 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
70520
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | алюминий |
Материал: | полимерный материал |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Размеры радиатора: | 205 X 145 X 32 mm |
NRF
54290
Впускн. ? [мм]: | 19 |
Выпускн.-? [мм]: | 19 |
Высота [мм]: | 192 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 26 |
Ширина (мм): | 171 |
Nissens
73343
для оригинального номера: | 271159831R |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
71455
Версия: | WITH PIPE SET |
для оригинального номера: | 95514452 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
72669
для оригинального номера: | 1843527 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
авто печка работает на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот агрегат нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор забирает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.
Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой конструкции будет недостаточно для эффективной защиты мотора от перегрева, поэтому в системе также предназначен и главный радиатор охлаждения, берущий на себя великую часть нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.
Аппарат присоединен к системе охлаждения двигателя так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, двигателю нужно немного прогреться.
Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые отбирают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения мотора. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые устройства дешевые, легкие, но при неисправности такой аппарат лучше заменить на новый, так как его ремонт невыгодно.
У этого устройства несколько иная задание, чем у главного охладителя, поэтому расположен он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели авто расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для работы печки втягивается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.
Кроме подключения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с основным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.
Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:
В основном такие проблемы наблюдаются после длительной использования транспортного средства и неправильном уходе за системой обогрева салона.
Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он эксплуатируется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов неисправности можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.
Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает работать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.
Главным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система функционирует хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.
В случае разгерметизации и утечки антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под машине. Поэтому, если увидели резкое падение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.
Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите посмотрите на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.
Если уже случилось так, что радиатор надо менять, покупайте модель, идентичную той, что установлена изготовителем авто или останавливайтесь на качественных заменаках. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Мариуполь, Одесса , Мелитополь, Тернополь, Черновцы, Житомир, Запорожье, Ровно, Никополь, Харьков, Павлоград, Киев, Кривой Рог, Ужгород, Ивано-Франковск, Винница, Каменец-Подольский, Кременчуг, Днепр, Бровары, Лисичанск, Черкассы, Хмельницкий, Северодонецк, Кропивницкий, Херсон, Бердянск, Славянск, Николаев, Луцк, Сумы, Львов, Белая Церковь, Полтава, Каменское, Краматорск, Чернигов, а также в другие регионы страны.