Радиатор печки

Для точного подбора, выберите авто:

NRF

54313

Впускн. ? [мм]: 17
Выпускн.-? [мм]: 17
Высота [мм]: 251
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 26
Ширина (мм): 172
Цена от: 1957 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

72028

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 235 X 180 X 32 mm
Цена от: 1958 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54228

Впускн. ? [мм]: 19
Выпускн.-? [мм]: 19
Высота [мм]: 247
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 147
Цена от: 1968 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73644

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 180-175-32
Цена от: 1968 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

71757

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: латунь
Материал: медь
Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
Цена от: 1977 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

58053

Высота [мм]: 184
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 276
Цена от: 1977 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77642

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
для оригинального номера: 971382E100
ограничение производителя: DOOWON
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Цена от: 1987 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

71776

Версия: AUX HEATER
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Цена от: 2000 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

09006279

Размеры радиатора: 246 - 134 - 35
Цена от: 2003 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54218

Высота [мм]: 220
Качество / класс: EASY FIT
Материал: алюминий
ограничение производителя: Denso product
Толщина [мм]: 33
Ширина (мм): 200
Цена от: 2008 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73979

Версия: DENSO
для оригинального номера: 3C0.819.031
Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
только в соединении с: LEFT HAND DRIVE
Цена от: 2011 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6M010TT

Версия: VALEO
Цена от: 2018 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77622

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 148-230-28
Цена от: 2024 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54217

Высота [мм]: 220
Качество / класс: EASY FIT
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 26
Ширина (мм): 260
Цена от: 2037 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 2049 грн.
Срок от: В наличии

 Автомобильная печка функционируют на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот устройство нагревается от мотора и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор поглощает тепло от ДВС и просто выпускает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две функции. Во-первых, он частично охлаждает мотор. Конечно, такой механизма будет недостаточно для хорошей защиты двигателя от перегрева, поэтому в системе также предназначен и главный радиатор охлаждения, принимающий на себя большую долю нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и конструкция радиатора печки

Аппарат присоединен к системе охлаждения двигателя так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает втягивать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, двигателю нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения мотора. классические модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтопригодностью. Алюминиевые устройства дешевые, легкие, но при поломке такой аппарат лучше заменить на новый, так как его ремонт невыгодно.

У этого механизма несколько иная задача, чем у основного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью автомобиля, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для работы печки втягивается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если главный радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором установлен фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В в итоге через вентилятор подается не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме подключения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с основным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.

Неисправности радиатора печки

Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который сокращает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает протекать, тогда система работает недостаточно эффективно;
  • забивание – грязное устройство не только не гарантирует качественную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в эксплуатации, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной использования машины и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины поломок радиатора печки

Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он эксплуатируется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов неисправности можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает работать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на неисправностей радиатора печки?

основным признаком неисправности оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при работе печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и протекания антифриза его уровень в системе будет стремительно снижаться. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под автомобилю. Поэтому, если увидели резкое снижение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика поломки радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях известных марок. Заметив нарушение в системе, обратите внимание на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, идентичную той, что установлена производителем авто или останавливайтесь на качественных аналогах. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радиатор печки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 2027 до 2231 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Радиатор печки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Мариуполь, Кременчуг, Николаев, Хмельницкий, Винница, Полтава, Житомир, Каменец-Подольский, Бровары, Черновцы, Белая Церковь, Ужгород, Черкассы, Херсон, Ровно, Сумы, Мелитополь, Днепр, Киев, Северодонецк, Никополь, Луцк, Кропивницкий, Чернигов, Бердянск, Каменское, Кривой Рог, Тернополь, Одесса , Харьков, Павлоград, Запорожье, Ивано-Франковск, Львов, Славянск, Краматорск, а также в другие регионы страны.