Радиатор печки

Для точного подбора, выберите авто:

Nissens

73341

для оригинального номера: 77 01 206 524
Размеры радиатора: 210-184-25
Цена от: 1624 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53633

Впускн. ? [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 16
Высота [мм]: 247
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 16
Ширина (мм): 207
Цена от: 1633 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

71810

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 214 X 263 X 25 mm
Цена от: 1635 грн.
Срок от: В наличии

AVA

HY6213

Впускн. ? [мм]: 19
Выпускн.-? [мм]: 19
Размеры радиатора: 150x215
Цена от: 1650 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54214

Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 18
Высота [мм]: 220
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 26
Ширина (мм): 260
Цена от: 1652 грн.
Срок от: В наличии

AVA

MSA6372

Впускн. ? [мм]: 17,8
Выпускн.-? [мм]: 17,8
Качество: Alternativ
ограничение производителя: VALEO
Размеры радиатора: 170x222
Цена от: 1663 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54235

Высота [мм]: 140
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 240
Цена от: 1676 грн.
Срок от: В наличии

AVA

HY6118

Впускн. ? [мм]: 17
Выпускн.-? [мм]: 17
Размеры радиатора: 206x163
Цена от: 1682 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

53668

Высота [мм]: 210
Материал: алюминий
ограничение производителя: Delphi Product
Толщина [мм]: 34
Ширина (мм): 185
Цена от: 1683 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

70517

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
Размеры радиатора: 180 X 261 X 26 mm
Цена от: 1701 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

71747

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Размеры радиатора: 207 X 196 X 52 mm
Цена от: 1702 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54272

Впускн. ? [мм]: 22
Выпускн.-? [мм]: 22
Высота [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Качество / класс: EASY FIT
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 40
Показать все характеристики
Цена от: 1711 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53669

Высота [мм]: 210
Толщина [мм]: 26
Ширина (мм): 184
Цена от: 1720 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54205

Высота [мм]: 153
Материал: алюминий
ограничение производителя: Denso Product
Толщина [мм]: 27
Ширина (мм): 180
Цена от: 1729 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

17006313

Размеры радиатора: 160 - 185 - 27
Цена от: 1742 грн.
Срок от: 1 дн.

 Автомобильная печка функционируют на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе предусмотрен специальный радиатор. Этот устройство нагревается от мотора и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор забирает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две функции. Во-первых, он частично охлаждает мотор. Конечно, такой механизма будет мало для хорошей защиты мотора от перегрева, поэтому в системе также предназначен и основной радиатор охлаждения, принимающий на себя большую долю нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и механизм радиатора печки

Аппарат присоединен к системе охлаждения двигателя так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает втягивать тепло у двигателя сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, двигателю нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от мотора. На выходе тосол имеет пониженную температуру и уходит в каналы для охлаждения двигателя. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые механизмы дешевые, легкие, но при поломке такой устройство лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.

У этого устройства несколько иная задача, чем у основного охладителя, поэтому расположен он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью автомобиля, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для работы печки забирается горячий воздух от радиатора и подается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором установлен фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор подается не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме подключения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с главным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке мотора или термостате.

Неисправности радиатора печки

Из-за особенностей эксплуатации этого оборудования для него считаются типовыми следующие неисправности и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который уменьшает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает просачивания, тогда система работает недостаточно эффективно;
  • забивание – грязное устройство не только не гарантирует качественную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в использования, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В основном такие проблемы наблюдаются после длительной использования машины и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины поломок радиатора печки

Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов поломки можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает работать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на неисправностей радиатора печки?

основным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при работе печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и протекания антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под авто. Поэтому, если увидели резкое снижение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика поломки радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите внимание на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, идентичную той, что установлена производителем автомобиля или останавливайтесь на качественных аналогах. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радиатор печки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 1624 до 2903 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Радиатор печки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Мариуполь, Чернигов, Полтава, Павлоград, Каменец-Подольский, Славянск, Лисичанск, Хмельницкий, Бердянск, Тернополь, Сумы, Белая Церковь, Николаев, Краматорск, Кривой Рог, Одесса , Кропивницкий, Ивано-Франковск, Черкассы, Каменское, Львов, Луцк, Винница, Черновцы, Бровары, Киев, Харьков, Днепр, Кременчуг, Ровно, Житомир, Никополь, Запорожье, Мелитополь, Херсон, Ужгород, Северодонецк, а также в другие регионы страны.