Nissens
70225
Nissens
70225
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 138 X 178 X 32 mm |
NRF
54211
Высота [мм]: | 250 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с проводом |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 33 |
Ширина (мм): | 187 |
Nissens
71776
Версия: | AUX HEATER |
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
NRF
54218
Высота [мм]: | 220 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | Denso product |
Толщина [мм]: | 33 |
Ширина (мм): | 200 |
Nissens
72028
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | алюминий |
Материал: | полимерный материал |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Размеры радиатора: | 235 X 180 X 32 mm |
Nissens
77642
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 971382E100 |
ограничение производителя: | DOOWON |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
73644
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Размеры радиатора: | 180-175-32 |
NRF
54313
Впускн. ? [мм]: | 17 |
Выпускн.-? [мм]: | 17 |
Высота [мм]: | 251 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 26 |
Ширина (мм): | 172 |
Nissens
77610
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | медь |
Материал: | полимерный материал |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Размеры радиатора: | 210 X 165 X 42 mm |
NRF
54228
Впускн. ? [мм]: | 19 |
Выпускн.-? [мм]: | 19 |
Высота [мм]: | 247 |
Толщина [мм]: | 42 |
Ширина (мм): | 147 |
VAN WEZEL
18006364
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Размеры радиатора: | 203 - 179 - 44 |
Автомобильная печка функционируют на основе тепла, получаемого от нагрева двигателя. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот устройство нагревается от мотора и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор поглощает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент предназначен для полезного использования полученной тепловой энергии.
Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой конструкции будет мало для хорошей защиты двигателя от перегрева, поэтому в системе также предназначен и главный радиатор охлаждения, берущий на себя великую часть нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который благодаря вентилятора подается и распределяется в салоне.
Аппарат подключен к системе охлаждения двигателя так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, двигателю нужно немного прогреться.
Радиатор печки представляет собой металлическое механизм из трубок и пластин, которые отбирают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет пониженную температуру и уходит в каналы для охлаждения двигателя. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются отличной теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые устройства не дорогие, легкие, но при неисправности такой аппарат лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.
У этого механизма несколько иная задание, чем у основного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение обусловлено тем, что для работы печки втягивается горячий воздух от радиатора и подается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.
Кроме подключения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с главным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.
Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие неисправности и дефекты:
В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной эксплуатации авто и неправильном уходе за системой обогрева салона.
Преимущественно причинами неисправности радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов поломки можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.
Еще одна причина, провоцирующая неисправность – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.
основным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система функционирует хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.
В случае разгерметизации и протекания антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под машине. Поэтому, если увидели резкое падение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.
Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите посмотрите на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.
Если уже случилось так, что радиатор надо менять, покупайте модель, точную той, что установлена изготовителем автомобиля или останавливайтесь на качественных заменаках. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Кривой Рог, Краматорск, Полтава, Славянск, Львов, Белая Церковь, Лисичанск, Мариуполь, Сумы, Ивано-Франковск, Херсон, Никополь, Ровно, Ужгород, Одесса , Каменское, Хмельницкий, Винница, Черкассы, Каменец-Подольский, Днепр, Кременчуг, Чернигов, Павлоград, Киев, Черновцы, Тернополь, Северодонецк, Житомир, Николаев, Кропивницкий, Запорожье, Луцк, Бердянск, Харьков, Бровары, а также в другие регионы страны.