NGK
95264
NGK
95264
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 4 |
| Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
| Свеча зажигания: | с помехоподавлением, 5 кОм |
NGK
5688
| Вид топлива: | Сжиженный газ (LPG) |
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3,5 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
NGK
7658
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3,5 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
93444
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 2,5 |
| Наружная резьба [мм]: | 10,0 |
| Свеча зажигания: | 2 электрода массы |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
97168
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3 |
| Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Denso
FXU16HR11
| Диаметр [мм]: | 12 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Размер резьбы 1: | 26.5 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
NGK
1516
| Вид топлива: | природный газ |
| Вид топлива: | Сжиженный газ (LPG) |
| Длина резьбы [мм]: | 17,5 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: | 60.000 |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
Denso
IW24
| Вес [г]: | 56 |
| Диаметр [мм]: | 14 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер резьбы 1: | 19 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
NGK
9029
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 4 |
| Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
1640
| Вид топлива: | природный газ |
| Вид топлива: | Сжиженный газ (LPG) |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: | 60.000 |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
NGK
1496
| Вид топлива: | природный газ |
| Вид топлива: | Сжиженный газ (LPG) |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: | 60.000 |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
NGK
4085
| Длина резьбы [мм]: | 12,7 |
| Зазор между электродами [мм]: | 4 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
1633
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 2,5 |
| Наружная резьба [мм]: | 10,0 |
| Свеча зажигания: | 2 электрода массы |
| Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
4286
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,8 |
| Наружная резьба [мм]: | 10,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения М4 |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Известно, что бензиновый мотор работает за счет взрыва топливовоздушной смеси вследствие возникновения искры. Эта самая искра создается при помощи свечи зажигания, и часто проблемы с этой небольшой запчастью могут доставить немало проблем (заводится не с первого раза, прерывистая функционирование мотора и прочее). Поэтому, чтобы авто работала стабильно, расскажем в этой статье механизм этого устройства и признаки его нестабильной работы.
В состав любой свечи зажигания входят такие основные элементы: корпус изготовлен из малоуглеродистой стали, изолятор из керамики, 2 электрода и стержень контакта. Более конкретно конструкция свечи зажигания состоит из:
Расположение этой детали у большинства автомобилей стандартное – непосредственно в головке блока цилиндров, но где именно, вверху или внизу, зависит от индивидуальной конструкции каждого ДВС.
Как правило, проблемы возникают во время функционирования мотора, на холостом ходу или штатном рабочем режиме. Однако, узнать, что свечи зажигания неисправны можно еще до того, как ДВС будет запущен – мотор вообще не заведется.
главных причин не так уж и много и все они достаточно явно себя проявляют. В частности, наиболее классическими признаками того, что со свечами зажигания проблемы считаются:
То есть, как можно удостоверится, если есть проблемы со свечами зажигания, то они довольно сильно выражены. Более того, по их состоянию (налет, повреждения, сажа и прочее) легко узнать о состоянии двигателя и качестве моторного масла.
Как и любое другое приспособление свечи зажигания подлежат износу и поломке. Наиболее классическими причинами быстрого поломки являются:
К числу перечисленных также можно отнести естественный износ, нестабильную работу броне проводов, а также низкокачественные изделия самого устройства.
Полезный рекомендация!
При выборе новых свечей, главное, не стоит полагаться на ценник и внешний вид красивой упаковки. В зачастую , дешевые аналоги работают не более 1–2 тысяч километров. В данном вопросе лучше не скупиться и покупать свечи зажигания известных изготовителей как GENERAL MOTORS, NGK, BRISK, BEHR HELLA, DENSO.
Обычно свеча зажигания рассчитана на 60 тысяч километров. Для увеличения длительности службы желательно раз в год чистить свечи зажигания химическим или механическим методом. В частности, 1-ый способ предусматривает использование очистки при помощи специальных растворителей. Процедура простая, а последовательность операций выглядит так:
Второй способность, более практичный, подразумевает механическую очистку при помощи тонкой проволоки из стали. Цель – очистить резьбу и расстояние между электродами от нагаров и масляных пятен. Расстояние между электродами должно быть не менее 1–1,5 мм, при меньшем расстоянии искра просто не образуется.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Киев, Лисичанск, Никополь, Каменское, Житомир, Хмельницкий, Тернополь, Сумы, Винница, Николаев, Кропивницкий, Харьков, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Черновцы, Луцк, Львов, Запорожье, Чернигов, Херсон, Кривой Рог, Бердянск, Северодонецк, Одесса , Павлоград, Черкассы, Ровно, Кременчуг, Полтава, Мариуполь, Краматорск, Мелитополь, Ужгород, Белая Церковь, Бровары, Славянск, Днепр, а также в другие регионы страны.