BOSCH
0242235707
BOSCH
0242235707
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 28 |
| Наружная резьба [мм]: | 14 |
| Расстояние между электродами: | 1,1 |
| Угол затяжки [град.]: | 90 |
BOSCH
0242236560
| Длина резьбы [мм]: | 17,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружная резьба [мм]: | 14 |
| Расстояние между электродами: | 1,1 |
| Угол затяжки [град.]: | 15 |
BOSCH
0242240593
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 28 |
| Наружная резьба [мм]: | 14 |
| Расстояние между электродами: | 0,8 |
| Угол затяжки [град.]: | 90 |
BOSCH
0242245552
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 28 |
| Наружная резьба [мм]: | 14 |
| Расстояние между электродами: | 0,8 |
| Угол затяжки [град.]: | 90 |
FEBI
13432
| Вес [кг]: | 0,23 |
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,25 |
| Расстояние между электродами: | 1,1 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
Hella
8EH188704071
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
| Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
| Наружная резьба [мм]: | 14 |
| Расстояние между электродами: | 0,9 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
Denso
W24EPRU
| Вес [г]: | 56 |
| Диаметр [мм]: | 14 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер резьбы 1: | 19 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
Denso
W20MRU
| Вес [г]: | 40 |
| Диаметр [мм]: | 14 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер резьбы 1: | 19 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 19 |
Denso
X22ESU
| Вес [г]: | 40 |
| Диаметр [мм]: | 12 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Размер резьбы 1: | 19 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 18 |
Denso
X24ESU
| Вес [г]: | 40 |
| Диаметр [мм]: | 12 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Размер резьбы 1: | 19 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 18 |
Denso
K16RU11
| Вес [г]: | 43 |
| Диаметр [мм]: | 14 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер резьбы 1: | 19 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
Denso
T22EPU
| Вес [г]: | 40 |
| Диаметр [мм]: | 14 |
| Момент затяжки [Нм]: | 25 |
| Размер резьбы 1: | 17.5 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
NGK
1111
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | бех помехоподавления |
| Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
NGK
2268
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
2411
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | бех помехоподавления |
| Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
Известно, что бензиновый двигатель работает за счет взрыва топливовоздушной смеси вследствие образования искры. Эта самая искра создается при помощи свечи зажигания, и часто проблемы с этой маленькой запчастью могут доставить немало проблем (заводится не с первого раза, прерывистая функционирование мотора и прочее). Поэтому, чтобы авто работала стабильно, расскажем в этой статье механизм этого устройства и признаки его нестабильной работы.
В состав любой свечи зажигания включены такие основные компоненты: корпус изготовлен из малоуглеродистой стали, изолятор из керамики, 2 электрода и стержень контакта. Более конкретно конструкция свечи зажигания состоит из:
Расположение этой детали у большинства автомобилей стандартное – непосредственно в головке блока цилиндров, но где именно, вверху или внизу, зависит от индивидуальной конструкции каждого ДВС.
Как правило, проблемы возникают во время функционирования двигателя, на холостом ходу или штатном рабочем режиме. Однако, узнать, что свечи зажигания не рабочие можно еще до того, как ДВС будет запущен – мотор вообще не запустится.
Основных причин не так уж и много и все они достаточно явно себя проявляют. В частности, наиболее классическими признаками того, что со свечами зажигания проблемы считаются:
То есть, как можно удостоверится, если есть проблемы со свечами зажигания, то они довольно ярко выражены. Более того, по их состоянию (налет, повреждения, сажа и прочее) легко узнать о состоянии мотора и качестве моторного масла.
Как и любое другое устройство свечи зажигания подлежат износу и поломке. Наиболее классическими причинами быстрого поломки являются:
К числу перечисленных также можно отнести естественный износ, нестабильную работу броне проводов, а также низкокачественные изделия самого механизма.
Полезный рекомендация!
При выборе новых свечей, главное, не стоит полагаться на ценник и внешний вид красивой упаковки. В зачастую , дешевые аналоги функционируют не более 1–2 тысяч километров. В данном вопросе лучше не экономить и покупать свечи зажигания известных изготовителей как GENERAL MOTORS, NGK, BRISK, BEHR HELLA, DENSO.
Обычно свеча зажигания рассчитана на 60 тысяч километров. Для увеличения длительности работоспособности желательно раз в год чистить свечи зажигания химическим или механическим методом. В частности, 1-ый способ предусматривает использование очистки при помощи специальных растворителей. Процедура простая, а последовательность действий выглядит так:
Второй вариант, более практичный, подразумевает механическую очистку при помощи тонкой проволоки из стали. Цель – очистить резьбу и расстояние между электродами от нагаров и масляных пятен. Расстояние между электродами должно быть не менее 1–1,5 мм, при меньшем расстоянии искра просто не появится.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Хмельницкий, Полтава, Сумы, Каменец-Подольский, Чернигов, Мелитополь, Луцк, Кременчуг, Павлоград, Николаев, Бердянск, Бровары, Кривой Рог, Мариуполь, Черкассы, Краматорск, Северодонецк, Белая Церковь, Киев, Никополь, Одесса , Тернополь, Херсон, Запорожье, Ровно, Черновцы, Житомир, Львов, Винница, Днепр, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Каменское, Ужгород, Славянск, Лисичанск, Харьков, а также в другие регионы страны.