DECARO
DW16FPR
BOSCH
0242235651
| Длина резьбы [мм]: | 9,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 3 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружная резьба [мм]: | 14 |
| Расстояние между электродами: | 0,5 |
| Угол затяжки [град.]: | 90 |
BOSCH
0241229560
| Длина резьбы [мм]: | 9,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружная резьба [мм]: | 14 |
| Расстояние между электродами: | 0,5 |
| Угол затяжки [град.]: | 90 |
FEBI
13450
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,25 |
| Расстояние между электродами: | 0,71 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 21 |
BERU
Z158
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Момент затяжки [Нм]: | 25 |
| Размер резьбы: | M 14x1,25 |
| Расстояние между электродами: | 1,1 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Техника присоединения: | SAE/M4 |
| Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик: |
Champion
OE003T10
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Размер резьбы: | M14x1.25 |
| Расстояние между электродами: | 0,9 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
| Техника присоединения: | M4/SAE |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
Champion
OE199T10
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Размер резьбы: | M12x1.25 |
| Расстояние между электродами: | 0,9 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
| Сопротивление до [кОм]: | 7,5 |
| сопротивление от [кОм]: | 3 |
Champion
OE001T10
| Длина резьбы [мм]: | 19 |
| Размер резьбы: | M14x1.25 |
| Расстояние между электродами: | 0,9 |
| Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания: | с плоским седлом |
| Техника присоединения: | M4/SAE |
| Ширина зева гаечного ключа: | 21 |
Известно, что бензиновый двигатель функционирует за счет взрыва топливовоздушной смеси вследствие образования искры. Эта самая искра образуется при помощи свечи зажигания, и часто проблемы с этой маленькой деталью могут доставить немало проблем (заводится не с первого раза, нестабильная работа мотора и прочее). Поэтому, чтобы авто работала стабильно, расскажем в этой статье механизм этого устройства и признаки его нестабильной работы.
В состав любой свечи зажигания включены такие основные элементы: корпус изготовлен из малоуглеродистой стали, изолятор из керамики, 2 электрода и стержень контакта. Более конкретно конструкция свечи зажигания состоит из:
Расположение этой детали у большинства автомобилей стандартное – непосредственно в головке блока цилиндров, но где именно, вверху или внизу, зависит от индивидуальной конструкции каждого ДВС.
Как правило, проблемы возникают во время работы двигателя, на холостом ходу или штатном рабочем режиме. Однако, узнать, что свечи зажигания не рабочие можно еще до того, как ДВС будет запущен – двигатель вообще не заведется.
главных причин не так уж и много и все они достаточно явно себя проявляют. В частности, наиболее классическими признаками того, что со свечами зажигания проблемы считаются:
То есть, как можно удостоверится, если есть проблемы со свечами зажигания, то они довольно сильно выражены. Более того, по их состоянию (налет, повреждения, сажа и прочее) легко узнать о состоянии двигателя и качестве моторного масла.
Как и любое другое приспособление свечи зажигания подлежат износу и поломке. Наиболее привычными причинами быстрого поломки являются:
К числу перечисленных также можно отнести естественный износ, нестабильную функционирование броне проводов, а также низкокачественные изделия самого устройства.
Полезный рекомендация!
При выборе новых свечей, главное, не стоит полагаться на ценник и внешний вид красивой упаковки. В зачастую , дешевые аналоги функционируют не более 1–2 тысяч километров. В данном вопросе лучше не экономить и приобретать свечи зажигания известных производителей как GENERAL MOTORS, NGK, BRISK, BEHR HELLA, DENSO.
Обычно свеча зажигания рассчитана на 60 тысяч километров. Для увеличения длительности службы желательно раз в год чистить свечи зажигания химическим или механическим методом. В частности, 1-ый способ предусматривает использование очистки при помощи специальных растворителей. Процедура простая, а чередование операций выглядит так:
Второй вариант, более практичный, подразумевает механическую очистку при помощи тонкой проволоки из стали. Цель – очистить резьбу и расстояние между электродами от нагаров и масляных пятен. Расстояние между электродами должно быть не менее 1–1,5 мм, при меньшем расстоянии искра просто не образуется.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Сумы, Тернополь, Бровары, Ужгород, Белая Церковь, Луцк, Винница, Павлоград, Одесса , Киев, Мелитополь, Мариуполь, Львов, Бердянск, Житомир, Кременчуг, Чернигов, Харьков, Днепр, Славянск, Николаев, Запорожье, Никополь, Полтава, Черкассы, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Краматорск, Лисичанск, Хмельницкий, Черновцы, Ивано-Франковск, Северодонецк, Каменское, Кривой Рог, Херсон, Ровно, а также в другие регионы страны.