NGK
3720
NGK
3720
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 4 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
BERU
Z12
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Расстояние между электродами: | 0,8 |
Свеча зажигания: | 3 электрода массы |
Техника присоединения: | SAE/M4 |
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик: |
NGK
3717
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения М4 |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
3923
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
7423
Длина резьбы [мм]: | 12,7 |
Зазор между электродами [мм]: | 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | 10,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения М4 |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
BOSCH
0242235607
Длина резьбы [мм]: | 17,5 |
Зазор между электродами [мм]: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Расстояние между электродами: | 1,6 |
Угол затяжки [град.]: | 15 |
NGK
6437
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 5,2 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 3 электрода массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Champion
CET6
Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Расстояние между электродами: | 0,9 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Сопротивление до [кОм]: | 7,5 |
сопротивление от [кОм]: | 3 |
NGK
2874
Длина резьбы [мм]: | 12,7 |
Зазор между электродами [мм]: | 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | 10,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения М4 |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
6376
Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Champion
CET9
Длина резьбы [мм]: | 17,5 |
Размер резьбы: | M14x1.25 |
Расстояние между электродами: | 0,9 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | с конусной посадкой |
Сопротивление до [кОм]: | 10 |
сопротивление от [кОм]: | 3 |
BERU
Z14
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Расстояние между электродами: | 0,9 |
Свеча зажигания: | 2 электрода массы |
Техника присоединения: | SAE |
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик: |
Champion
CET1
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Расстояние между электродами: | 0,9 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Сопротивление до [кОм]: | 10 |
сопротивление от [кОм]: | 3 |
BOSCH
0242232502
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Момент затяжки [Нм]: | 28 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Расстояние между электродами: | 1,1 |
Угол затяжки [град.]: | 90 |
Denso
K16TNRS9
Вес [г]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 14 |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Размер резьбы 1: | 19 |
Свеча зажигания: | 2 электрода массы |
Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
Известно, что бензиновый двигатель работает за счет взрыва топливовоздушной смеси вследствие образования искры. Эта самая искра создается при помощи свечи зажигания, и часто проблемы с этой маленькой деталью могут создать немало проблем (заводится не с первого раза, нестабильная функционирование мотора и прочее). Поэтому, чтобы транспортное средство работала стабильно, расскажем в этой статье конструкцию этого устройства и признаки его нестабильной работы.
В состав любой свечи зажигания включены такие основные элементы: корпус изготовлен из малоуглеродистой стали, изолятор из керамики, 2 электрода и стержень контакта. Более конкретно механизм свечи зажигания состоит из:
Расположение этой детали у большинства автомобилей стандартное – непосредственно в головке блока цилиндров, но где именно, вверху или внизу, зависит от индивидуальной конструкции каждого ДВС.
Как правило, проблемы возникают во время работы двигателя, на холостом ходу или штатном рабочем режиме. Однако, узнать, что свечи зажигания не рабочие можно еще до того, как ДВС будет запущен – двигатель вообще не заведется.
Основных причин не так уж и много и все они достаточно явно себя проявляют. В частности, наиболее классическими признаками того, что со свечами зажигания проблемы считаются:
То есть, как можно удостоверится, если есть проблемы со свечами зажигания, то они довольно сильно выражены. Более того, по их состоянию (налет, повреждения, сажа и прочее) легко узнать о состоянии мотора и качестве моторного масла.
Как и любое другое устройство свечи зажигания подлежат износу и поломке. Наиболее классическими причинами быстрого выхода из строя являются:
К числу перечисленных также можно отнести естественный износ, нестабильную работу броне проводов, а также низкокачественные элементы самого механизма.
Полезный рекомендация!
При выборе новых свечей, главное, не стоит полагаться на ценник и внешний вид красивой упаковки. В зачастую , недорогие аналоги функционируют не более 1–2 тысяч километров. В данном вопросе лучше не скупиться и приобретать свечи зажигания известных производителей как GENERAL MOTORS, NGK, BRISK, BEHR HELLA, DENSO.
Обычно свеча зажигания рассчитана на 60 тысяч километров. Для увеличения длительности службы желательно раз в год чистить свечи зажигания химическим или механическим методом. В частности, 1-ый способ предугадывает использование очистки при помощи специальных растворителей. Процедура простая, а последовательность действий выглядит так:
Второй вариант, более практичный, подразумевает механическую очистку при помощи тонкой проволоки из стали. Цель – очистить резьбу и расстояние между электродами от нагаров и масляных пятен. Расстояние между электродами должно быть не менее 1–1,5 мм, при меньшем расстоянии искра просто не появится.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Никополь, Белая Церковь, Луцк, Днепр, Чернигов, Каменец-Подольский, Павлоград, Киев, Лисичанск, Харьков, Кропивницкий, Мелитополь, Тернополь, Запорожье, Николаев, Кременчуг, Полтава, Черкассы, Львов, Ровно, Черновцы, Славянск, Кривой Рог, Хмельницкий, Бердянск, Каменское, Херсон, Винница, Житомир, Одесса , Бровары, Ивано-Франковск, Ужгород, Сумы, Северодонецк, Мариуполь, а также в другие регионы страны.