MEYLE
3140230000
MEYLE
3140230000
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 33 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 107 |
MEYLE
11148600000
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 89 |
HIDRIA
H1992
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 118,6 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900018304
Длина 1 [мм]: | 55 |
Длина 2 [мм]: | 24,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 94,9 |
Champion
CH185
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 29,6 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 89 |
Размер резьбы: | M10x1 |
HIDRIA
H1659
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 92 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900027304
Длина 1 [мм]: | 53 |
Длина 2 [мм]: | 24,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99,5 |
HIDRIA
H1369
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 30,8 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 99,5 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Bremi
26005
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
BERU
GN993
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 96 |
HIDRIA
H1737
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 118 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Blue Print
ADM51802
Вес [кг]: | 0,040 |
Длина [мм]: | 84 |
Напряжение [В]: | 10,5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: |
Magneti Marelli
062900046304
Длина 1 [мм]: | 37 |
Длина 2 [мм]: | 27 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 87 |
HIDRIA
H1657
Вид зажима цепи: | M5 |
Монтажная глубина [мм]: | 20,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 59 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Предназначение свечей накала – обеспечить постоянный пуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизеле, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных машин и расположены на силовом устройстве. стержни проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После поворота ключа через блок проходит импульс на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить мотор.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева двигателя модуль управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий применения.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – отказ в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит отметить нижеперечисленные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить комплектующие на рабочие, и, если двигатель нормально запустится – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или амортизации свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, протирайте и устанавливайте свечи назад при плановом ТО машины, это позволит избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок применения комплектующих , для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Никополь, Херсон, Ровно, Черкассы, Каменец-Подольский, Кременчуг, Бердянск, Кропивницкий, Бровары, Сумы, Николаев, Киев, Чернигов, Северодонецк, Мариуполь, Винница, Луцк, Одесса , Лисичанск, Житомир, Львов, Тернополь, Черновцы, Белая Церковь, Краматорск, Каменское, Харьков, Ужгород, Хмельницкий, Павлоград, Мелитополь, Славянск, Запорожье, Ивано-Франковск, Полтава, Кривой Рог, Днепр, а также в другие регионы страны.