BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Роль свечей накала – обеспечить постоянный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до обычно рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом устройстве. стержни проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После поворота ключа через блок следует импульс на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить движок.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе разогрева мотора модуль управления управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий применения.
По большому счету свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других узлов системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на обычный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных узлов системы зажигания дизельного двигателя, стоит подчеркнуть нижеперечисленные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать заменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально запустится – причина в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая устройство быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Периодически вывинчивать, очищайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО машины, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок применения деталей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Чернигов, Одесса , Северодонецк, Краматорск, Бровары, Ровно, Мариуполь, Николаев, Тернополь, Днепр, Мелитополь, Ивано-Франковск, Сумы, Черкассы, Славянск, Киев, Винница, Кривой Рог, Хмельницкий, Луцк, Каменское, Никополь, Кременчуг, Лисичанск, Полтава, Житомир, Харьков, Запорожье, Львов, Бердянск, Черновцы, Херсон, Белая Церковь, Ужгород, Кропивницкий, Павлоград, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.