BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Задача свечей накала – предоставить постоянный пуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных авто и расположены на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После прокручивания ключа через блок следует импульс на подогрев свечей. Как только они обогрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать движок.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева движка прибор регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях стандартных условий использования.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в управлении. повреждение электропроводки может также воздействовать на обычный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеуказанные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить комплектующие на рабочие, и, если мотор нормально заработает – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или амортизации свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в обычном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО транспортного средства, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок использования комплектующих , для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы мотора. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому меняйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Чернигов, Одесса , Николаев, Павлоград, Сумы, Каменец-Подольский, Ровно, Львов, Харьков, Мелитополь, Мариуполь, Житомир, Черновцы, Винница, Никополь, Северодонецк, Каменское, Ивано-Франковск, Киев, Хмельницкий, Кропивницкий, Ужгород, Лисичанск, Тернополь, Краматорск, Кременчуг, Днепр, Луцк, Черкассы, Белая Церковь, Бердянск, Херсон, Бровары, Запорожье, Славянск, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.