BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Цель свечей накала – обеспечить постоянный пуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до стандартной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных машин и размещаются на силовом агрегате. стержни проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После прокручивания ключа через модуль следует сигнал на нагревание свечей. Как только они раскалили камеру, управляющее устройство разрешает запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой находятся две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева мотора прибор регулирования управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий использования.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – сбои в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на обычный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить детали на рабочие, и, если мотор нормально запустится – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в нормальном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО машины, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации деталей, для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Луцк, Славянск, Ровно, Николаев, Житомир, Краматорск, Мариуполь, Ужгород, Бердянск, Херсон, Хмельницкий, Запорожье, Чернигов, Кременчуг, Ивано-Франковск, Сумы, Белая Церковь, Полтава, Никополь, Мелитополь, Лисичанск, Кривой Рог, Тернополь, Каменец-Подольский, Днепр, Каменское, Кропивницкий, Харьков, Винница, Северодонецк, Черновцы, Одесса , Павлоград, Киев, Львов, Бровары, а также в другие регионы страны.