BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Цель свечей накала – обеспечить стабильный запуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до обычно рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и локализуются на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через модуль следует импульс на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить двигатель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания двигателя модуль регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при изменения подходящих условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – сбои в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного мотора, стоит подчеркнуть нижеперечисленные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать заменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или амортизации свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, протирайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО транспортного средства, это предоставит возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации комплектующих , для замены выбирайте только первоклассную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти изделия вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Тернополь, Мелитополь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Бровары, Черновцы, Славянск, Винница, Бердянск, Павлоград, Лисичанск, Львов, Житомир, Луцк, Херсон, Ровно, Кривой Рог, Черкассы, Ужгород, Хмельницкий, Чернигов, Никополь, Одесса , Ивано-Франковск, Кропивницкий, Каменское, Николаев, Харьков, Полтава, Краматорск, Кременчуг, Киев, Днепр, Сумы, Запорожье, Мариуполь, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.