BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Цель свечей накала – предоставить стабильный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до типичной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных машин и расположены на силовом устройстве. стержни проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После поворота ключа через модуль проходит импульс на подогрев свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева движка прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения подходящих условий использования.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – отказ в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на обычный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных соединений системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если мотор нормально заработает – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или амортизации свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Проверьте комплектующее мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в обычном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО транспортного средства, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок использования комплектующих , для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве работы движка. в итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти изделия вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Киев, Ужгород, Хмельницкий, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Кременчуг, Славянск, Одесса , Лисичанск, Харьков, Винница, Житомир, Николаев, Краматорск, Белая Церковь, Херсон, Львов, Бердянск, Никополь, Запорожье, Каменец-Подольский, Тернополь, Полтава, Павлоград, Черкассы, Луцк, Черновцы, Мелитополь, Сумы, Северодонецк, Днепр, Бровары, Чернигов, Кривой Рог, Ровно, Мариуполь, Каменское, а также в другие регионы страны.