BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Миссия свечей накала – гарантировать стабильный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до стандартной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвигателе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и размещаются на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После прокручивания ключа через модуль перенаправляется сигнал на подогрев свечей. Как только они нагрели камеру, ведущее устройство позволяет запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания мотора блок управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при нарушениях подходящих условий использования.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – сбои в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного двигателя, стоит подчеркнуть следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попытаться заменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в обычном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая деталь быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Регулярно вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО авто, это предоставит возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок использования комплектующих , для замены выбирайте только первоклассную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Кривой Рог, Хмельницкий, Бровары, Ивано-Франковск, Львов, Сумы, Мелитополь, Запорожье, Черновцы, Каменец-Подольский, Житомир, Никополь, Винница, Луцк, Славянск, Краматорск, Ровно, Кропивницкий, Кременчуг, Мариуполь, Каменское, Чернигов, Днепр, Полтава, Лисичанск, Северодонецк, Тернополь, Ужгород, Белая Церковь, Харьков, Бердянск, Киев, Одесса , Херсон, Павлоград, Черкассы, а также в другие регионы страны.