MEYLE
28148600000
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
BERU
GN070
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
BOSCH
0250202041
Длина [мм]: | 128 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
NGK
9994
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 156,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Техника присоединения: | PIN |
Blue Print
ADG01844
Вес [кг]: | 0,066 |
Длина [мм]: | 154 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
NGK
94103
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 98 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Техника присоединения: | PIN |
Denso
DG197
Вес [г]: | 58,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 177,8 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250202124
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250403018
Длина [мм]: | 133 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250202028
Длина [мм]: | 95 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Предназначение свечей накала – предоставить постоянный пуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до типичной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных машин и локализуются на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После прокручивания ключа через модуль проходит сигнал на подогрев свечей. Как только они раскалили камеру, управляющее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева мотора блок регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при нарушениях нормальных условий эксплуатации.
В основном свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. деформирование электропроводки может также воздействовать на стандартный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально заведется – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О поломке или износе свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок использования комплектующих , для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования двигателя. в итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Кривой Рог, Краматорск, Сумы, Тернополь, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Черновцы, Бердянск, Кременчуг, Ивано-Франковск, Винница, Ужгород, Одесса , Мариуполь, Павлоград, Херсон, Луцк, Киев, Бровары, Никополь, Николаев, Каменское, Днепр, Львов, Черкассы, Запорожье, Житомир, Славянск, Лисичанск, Белая Церковь, Хмельницкий, Чернигов, Мелитополь, Ровно, Северодонецк, Харьков, а также в другие регионы страны.