BOSCH
0250202093
BOSCH
0250202093
Длина [мм]: | 82 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 19 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
HIDRIA
H5199
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250201054
Длина [мм]: | 116 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Bremi
26097
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 7 |
NGK
8888
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 27,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GN106
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 132 |
BOSCH
0250202087
Длина [мм]: | 85 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 18 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 119 |
BOSCH
0250202121
Длина [мм]: | 88 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 20 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
2691
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 105 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
NGK
8904
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 114,4 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GE126
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31,4 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 146 |
BOSCH
F01G00000P
Длина [мм]: | 160 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GE127
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 11 |
Монтажная глубина [мм]: | 31,4 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 144 |
Покатость конуса: | 93? |
Роль свечей накала – гарантировать стабильный пуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до подходящей рабочей температуры. современные системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем нужной температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и зафиксированы на силовом устройстве. стержни проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После прокручивания ключа через блок проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство разрешает запускать дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе разогрева движка модуль управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
В основном свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – сбои в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на нормальный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать заменить детали на рабочие, и, если мотор нормально заработает – причина в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или изнашивании свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Определить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Совет!
Регулярно вывинчивать, очищайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это позволит избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок службы деталей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве работы двигателя. в конце концов это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Черновцы, Бердянск, Краматорск, Каменское, Хмельницкий, Чернигов, Днепр, Винница, Одесса , Луцк, Кривой Рог, Житомир, Запорожье, Ровно, Бровары, Никополь, Тернополь, Каменец-Подольский, Лисичанск, Киев, Львов, Славянск, Полтава, Сумы, Ужгород, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Павлоград, Кропивницкий, Мариуполь, Херсон, Северодонецк, Николаев, Мелитополь, Харьков, Черкассы, а также в другие регионы страны.