FEBI
39517
NGK
6092
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 29,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 152,7 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 4 |
Сопротивление [Ом]: | 0,9 |
Denso
DG195
Вес [г]: | 31,7 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,6 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Champion
CH714
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Момент разрыва [Нм]: | 22 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Champion
CH724
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31,4 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 146 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
GV921
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 88 |
Покатость конуса: | 119 |
NGK
5376
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 95,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 6 |
Champion
CH719
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
Champion
CH174002
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
FEBI
39515
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 114 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GN063
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
NGK
Y745U
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Bremi
26508
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250203012
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Роль свечей накала – предоставить постоянный пуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем нужной температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных авто и зафиксированы на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через блок проходит сигнал на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, управляющее устройство разрешает запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой находятся две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания мотора прибор регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий использования.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на стандартный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О поломке или изнашивании свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в стандартном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это позволит избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок применения деталей, для замены выбирайте только высококачественную, проверенную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти изделия вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Бердянск, Славянск, Луцк, Черновцы, Житомир, Бровары, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Киев, Львов, Каменское, Запорожье, Краматорск, Мариуполь, Мелитополь, Херсон, Полтава, Ужгород, Харьков, Павлоград, Никополь, Днепр, Каменец-Подольский, Сумы, Чернигов, Черкассы, Кривой Рог, Тернополь, Северодонецк, Хмельницкий, Ровно, Кременчуг, Лисичанск, Одесса , Винница, Николаев, а также в другие регионы страны.