BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Предназначение свечей накала – предоставить стабильный пуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до стандартной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и зафиксированы на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через блок перенаправляется импульс на подогрев свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания двигателя прибор регулирования управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать сменить детали на рабочие, и, если двигатель нормально запустится – причина в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в стандартном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Время от времени выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО машины, это даст возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок использования запчастей, для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования движка. в конце концов это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Никополь, Чернигов, Бровары, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Лисичанск, Харьков, Житомир, Запорожье, Киев, Кривой Рог, Северодонецк, Краматорск, Каменское, Тернополь, Ровно, Сумы, Мариуполь, Мелитополь, Днепр, Луцк, Винница, Ужгород, Черновцы, Хмельницкий, Белая Церковь, Кропивницкий, Бердянск, Николаев, Херсон, Полтава, Одесса , Кременчуг, Львов, Павлоград, Славянск, Черкассы, а также в другие регионы страны.