Magneti Marelli
062900090304
Magneti Marelli
062900090304
Длина 1 [мм]: | 70 |
Длина 2 [мм]: | 27,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119 |
BOSCH
0250202042
Длина [мм]: | 134 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
6346
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Denso
DG187
Вес [г]: | 50,4 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
F002G50048
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
BOSCH
0250202141
Длина [мм]: | 129 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG621
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119 |
Размер резьбы: | M9x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
BOSCH
0250202001
Длина [мм]: | 66 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG193
Вес [г]: | 35,3 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 126,3 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Blue Print
ADM51806
Вес [кг]: | 0,038 |
Длина [мм]: | 120 |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.5 |
Соблюдать сервисную информацию: |
HIDRIA
H1444
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 159,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Champion
CH722
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 4,6 |
Общая длина [мм]: | 162,7 |
Покатость конуса: | 93 |
Blue Print
ADC41804
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 84 |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: |
BERU
GN985
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 106,5 |
BERU
GN104
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 143 |
Задача свечей накала – гарантировать стабильный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до обычно рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных авто и установлены на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через модуль следует импульс на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить двигатель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания движка модуль управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на отказ конечных агрегатов системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать сменить устройства на рабочие, и, если движок нормально заработает – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая устройство быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков повреждения обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Совет!
Время от времени вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО машины, это позволит избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации деталей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Житомир, Краматорск, Винница, Северодонецк, Львов, Кременчуг, Черкассы, Бровары, Чернигов, Херсон, Харьков, Сумы, Кривой Рог, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Мариуполь, Тернополь, Запорожье, Ровно, Кропивницкий, Хмельницкий, Павлоград, Луцк, Каменское, Славянск, Ивано-Франковск, Одесса , Николаев, Днепр, Черновцы, Никополь, Полтава, Киев, Ужгород, Мелитополь, Бердянск, Лисичанск, а также в другие регионы страны.