HIDRIA
H1394
HIDRIA
H1394
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M9x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
BERU
GN858
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 69 |
JAKOPARTS
J5713009
Длина 1 [мм]: | 29 |
Длина 2 [мм]: | 15,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Magneti Marelli
062900056304
Длина 1 [мм]: | 26 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 61,4 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
FEBI
15958
Вес [кг]: | 0,022 |
Длина [мм]: | 20 |
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 12 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
FEBI
45045
Вес [кг]: | 0,023 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
34268
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Длина [мм]: | 85,7 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
MEYLE
0140201041
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 69 |
FEBI
15963
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Magneti Marelli
062900019304
Длина 1 [мм]: | 50 |
Длина 2 [мм]: | 22,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 87,9 |
FEBI
17979
Вес [кг]: | 0,029 |
Длина [мм]: | 24 |
Длина [мм]: | 91,7 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Цвет: | черный |
Magneti Marelli
062900010304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 25 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72,4 |
Champion
CH189
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Задача свечей накала – гарантировать постоянный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до стандартной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – выключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через блок следует импульс на подогрев свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева двигателя блок управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при изменения нормальных условий использования.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – сбои в управлении. деформирование электропроводки может также воздействовать на стандартный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного движка, стоит отметить нижеперечисленные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или двигателя. Вы можете попытаться заменить изделия на рабочие, и, если мотор нормально запустится – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или износе свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в обычном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Определить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Регулярно вывинчивать, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО машины, это даст возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок использования запчастей, для замены используйте только высококачественную, проверенную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому меняйтеэти изделия вовремя.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Мариуполь, Сумы, Лисичанск, Тернополь, Никополь, Кременчуг, Ивано-Франковск, Северодонецк, Львов, Ужгород, Каменец-Подольский, Луцк, Мелитополь, Николаев, Краматорск, Херсон, Кривой Рог, Черновцы, Каменское, Одесса , Кропивницкий, Бердянск, Бровары, Запорожье, Чернигов, Черкассы, Житомир, Киев, Павлоград, Белая Церковь, Днепр, Винница, Славянск, Полтава, Хмельницкий, Ровно, а также в другие регионы страны.