BOSCH
0250203012
BOSCH
0250203012
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG608
Вес [г]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 156,4 |
Размер резьбы: | M9x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
Denso
DG194
Вес [г]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 147,9 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG190
Вес [г]: | 20 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 117,6 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4187
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 34,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 128 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Champion
CH717
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 134 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN060
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Blue Print
ADC41812
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 81 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 4 |
Соблюдать сервисную информацию: |
NGK
97719
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,3 |
Общая длина [мм]: | 121 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,3 |
Техника присоединения: | PIN |
HIDRIA
H5199
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250403001
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250202096
Длина [мм]: | 92 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG609
Вес [г]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 96,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
39519
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 145 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
необходимое количество: | 4 |
Bremi
26097
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 7 |
Роль свечей накала – обеспечить стабильный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до обычно рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвигателе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных авто и зафиксированы на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность прибор управления. После поворота ключа через модуль следует импульс на нагревание свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания движка блок регулирования управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при нарушениях стандартных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – отказ в регулировании. деформирование электропроводки может также воздействовать на обычный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально заведется – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте комплектующее мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в нормальном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, протирайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок применения комплектующих , для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования движка. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти изделия вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Белая Церковь, Сумы, Кременчуг, Чернигов, Каменское, Мариуполь, Винница, Славянск, Черкассы, Бровары, Днепр, Тернополь, Житомир, Павлоград, Хмельницкий, Бердянск, Ужгород, Одесса , Луцк, Полтава, Каменец-Подольский, Киев, Мелитополь, Черновцы, Запорожье, Краматорск, Ивано-Франковск, Лисичанск, Кривой Рог, Львов, Кропивницкий, Ровно, Херсон, Харьков, Северодонецк, Никополь, Николаев, а также в другие регионы страны.