Ashika
4421069
Ashika
4421069
Внутренний диаметр: | 30 |
Количество крепежных отверстий: | 5 |
Наружный диаметр [мм]: | 96,5 |
Общая высота [мм]: | 67 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 68 |
Число зубцов кольца ABS: | 44 |
Ashika
4422062
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 135 |
Общая высота [мм]: | 93 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 73 |
Ashika
4423030
Внутренний диаметр: | 36 |
Количество крепежных отверстий: | 5 |
Наружный диаметр [мм]: | 90 |
Общая высота [мм]: | 79,6 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 67 |
Число зубцов кольца ABS: | 44 |
Ashika
4420315
Внутренний диаметр: | 32 |
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 86 |
Общая высота [мм]: | 67 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 82 |
Число зубцов кольца ABS: | 44 |
MEYLE
1006520001
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Диаметр [мм]: | 72 |
для тормозного диска диаметром [мм]: | 256 |
для тормозного диска диаметром [мм]: | 288 |
для тормозного диска толщиной [мм]: | 22 |
для тормозного диска толщиной [мм]: | 25 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
JAPKO
425043
Внутренний диаметр: | 30 |
Количество крепежных отверстий: | 5 |
Наружный диаметр [мм]: | 69 |
Общая высота [мм]: | 72 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 67 |
Число зубцов кольца ABS: | 43 |
Ashika
4421039
Внутренний диаметр: | 30 |
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 92 |
Общая высота [мм]: | 73 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 81 |
Число зубцов кольца ABS: | 44 |
Ashika
4423023
Внутренний диаметр: | 33 |
Количество крепежных отверстий: | 5 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
Общая высота [мм]: | 73,5 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 68 |
Ashika
4421046
Внутренний диаметр: | 30 |
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 67 |
Общая высота [мм]: | 72,4 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 81 |
Ashika
4410401
Количество крепежных отверстий: | 3 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Общая высота [мм]: | 60 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 97 |
Сторона установки: | передний мост |
Основное предназначение этого узла – крепеж колеса с тормозным диском к ходовой системе машины и передача крутящего момента с наименьшими потерями передаваемого усилия. Ступица крутится вокруг оси, тем самым обеспечивая кручение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица находится непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную крутящуюся запчасть с подшипниками для свободного кручения вокруг оси. На ней есть крепежи для колеса, к которым крепится тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой детали устанавливается тормозной диск.
На современных автомобилях также монтируют ступицы с датчиками ABS. Эти механизмы отслеживают скорость вращения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные механизмы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода машины ступицы делятся на четыре типа, предназначенные для:
Это прочная и массивная запчасть, но сильные нагрузки и агрессивные условия эксплуатации все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не ломается в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может привести к постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно прийти в негодность, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что устройство вышло из нормального состояния, замените его на новую запчасть. Из-за особенностей использования в основном ступицы ломаются на передних колесах.
Почему приходит в негодность ступица?
Как правило, запчасть выходит из строя вследствие износа и поломки комплектующего в процессе использования. В таком случае дефекты возникают и проявляются постепенно. Ускорить процесс неисправности и износа детали могут такие факторы:
Так как ступица находится практически у колеса, избежать влияния всех этих факторов практически невозможно. Их можно разве что минимизировать, соблюдая спокойную манеру езды.
Это одна из главных запчастей ходовой части машины, поэтому при наличии в ней неисправностей в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. Нарушения в работе ступицы сопровождаются следующими признаками:
Все эти поломки могут указывать и на другие поломки ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите диагностику. Мастера определят, что именно пришло в негодность.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры езды, не эксплуатируйте автомобиль в агрессивных условиях, по плохой дороге, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние запчасти и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки вышла из строя и ее пора менять, установите качественную, новую запчасть брендового производителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Харьков, Днепр, Житомир, Луцк, Тернополь, Павлоград, Запорожье, Херсон, Черновцы, Северодонецк, Полтава, Ровно, Николаев, Краматорск, Лисичанск, Ивано-Франковск, Бердянск, Каменское, Киев, Кропивницкий, Львов, Ужгород, Никополь, Бровары, Мариуполь, Каменец-Подольский, Чернигов, Кривой Рог, Одесса , Мелитополь, Кременчуг, Славянск, Сумы, Винница, Хмельницкий, Черкассы, а также в другие регионы страны.