PROFIT
25013540
MEYLE
16146520101
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 121 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
MEYLE
16144150000
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 121 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
METZGER
N1024
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Наружный диаметр [мм]: | 125 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
A.B.S.
200106
| Вес [кг]: | 1,64 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 43 |
| Высота 1 [мм]: | 40 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 85 |
FEBI
32555
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 1,45 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 121 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37 |
METZGER
N1023
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Наружный диаметр [мм]: | 121 |
| Размер резьбы 1: | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2: | M8x1,25 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Число зубцов: | 21 |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
MEYLE
11140330772
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Внутренний диаметр: | 28 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 128 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с ABS |
главное предназначение этого узла – крепеж колеса с тормозным диском к ходовой системе авто и передача вращающего момента с наименьшими потерями передаваемого давления. Ступица крутится вокруг оси, тем самым обеспечивая кручение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица находится непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную вращающуюся запчасть с подшипниками для свободного вращения вокруг оси. На ней есть крепления для колеса, к которым присоединяется тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой запчасти устанавливается тормозной диск.
На современных автомобилях также устанавливают ступицы с датчиками ABS. Эти устройства отслеживают скорость вращения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные механизмы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода авто ступицы делятся на четыре типа, предназначенные для:
Это прочная и массивная деталь, но сильные нагрузки и агрессивные условия использования все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не приходит в негодность в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может привести к постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно сломаться, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что устройство вышло из нормального состояния, замените его на новую запчасть. Из-за особенностей использования в основном ступицы ломаются на передних колесах.
Почему приходит в негодность ступица?
Как правило, запчасть ломается в результате износа и поломки комплектующего в процессе эксплуатации. В таком случае повреждения возникают и проявляются поочередно. Ускорить процесс поломки и износа детали могут такие факторы:
Так как ступица расположена практически у колеса, избежать влияния всех этих факторов практически невозможно. Их можно разве что минимизировать, соблюдая спокойную манеру вождения.
Это одна из основных деталей ходовой части машины, поэтому при наличии в ней неисправностей в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. Нарушения в работе ступицы сопровождаются следующими характеристиками:
Все эти поломки могут указывать и на другие поломки ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите проверку. Мастера определят, что именно пришло в негодность.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры езды, не используйте авто в агрессивных условиях, по плохой дороге, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние детали и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки вышла из строя и ее пора менять, установите качественную, новую деталь известного производителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Львов, Лисичанск, Черновцы, Кропивницкий, Бровары, Белая Церковь, Чернигов, Николаев, Кременчуг, Черкассы, Хмельницкий, Тернополь, Луцк, Полтава, Ужгород, Днепр, Житомир, Херсон, Каменское, Ивано-Франковск, Краматорск, Сумы, Кривой Рог, Бердянск, Каменец-Подольский, Славянск, Никополь, Одесса , Харьков, Киев, Винница, Северодонецк, Мелитополь, Павлоград, Ровно, Мариуполь, а также в другие регионы страны.