FEBI
35418
Період випуску: 12.2001 - 09.2005
Потужність двигуна: 380 л.с. / 279 кВт
Кузов: Седельный тягач
Привід:
Двигуни: D9A380
Об'єм двигуна: см3
Паливо: Дизель
FEBI
35418
| Вес [кг]: | 0,010 |
| Внутренний диаметр: | 248 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
47291
| Вес [кг]: | 0,009 |
| Внутренний диаметр: | 97 |
| Наружный диаметр [мм]: | 113 |
| Толщина [мм]: | 7 |
Основное предназначение этого узла – крепеж колеса с тормозным диском к ходовой системе авто и передача крутящего момента с наименьшими потерями передаваемого давления. Ступица вращается вокруг оси, тем самым обеспечивая вращение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица находится непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную крутящуюся деталь с подшипниками для свободного кручения вокруг оси. На ней есть крепежи для колеса, к которым крепится тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой детали устанавливается тормозной диск.
На современных автомобилях также устанавливают ступицы с датчиками ABS. Эти устройства отслеживают скорость вращения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные системы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода авто ступицы делятся на четыре типа, предназначенные для:
Это прочная и массивная деталь, но сильные нагрузки и агрессивные условия эксплуатации все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не приходит в негодность в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может повлечь постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно прийти в негодность, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что механизм вышло из нормального состояния, замените его на новую деталь. Из-за особенностей эксплуатации в основном ступицы приходят в негодность на передних колесах.
Почему приходит в негодность ступица?
в основном, запчасть ломается вследствие износа и поломки комплектующего в процессе использования. В таком случае дефекты возникают и проявляются постепенно. Ускорить процесс неисправности и износа детали могут такие факторы:
Так как ступица расположена практически у колеса, избежать влияния всех этих факторов практически невозможно. Их можно разве что минимизировать, соблюдая спокойную манеру вождения.
Это одна из главных деталей ходовой части транспортного средства, поэтому при наличии в ней неисправностей в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. Нарушения в работе ступицы сопровождаются следующими характеристиками:
Все эти поломки могут указывать и на другие поломки ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите диагностику. Мастера определят, что именно пришло в негодность.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры езды, не используйте машина в агрессивных условиях, по плохой дороге, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние запчасти и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки вышла из строя и ее пора менять, установите качественную, новую деталь брендового производителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Сумы, Одесса , Хмельницкий, Харьков, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Мариуполь, Бердянск, Кропивницкий, Черкассы, Северодонецк, Бровары, Львов, Тернополь, Киев, Черновцы, Каменское, Ивано-Франковск, Мелитополь, Краматорск, Славянск, Никополь, Полтава, Николаев, Лисичанск, Кременчуг, Винница, Ужгород, Херсон, Житомир, Ровно, Белая Церковь, Запорожье, Днепр, Чернигов, Луцк, Павлоград, а также в другие регионы страны.