MEYLE
0160600008
MEYLE
0160600008
Длина [мм]: | 129 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
парные номера артикулов: | 016 060 0009 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MOOG
VOLS0418
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
диаметр 3 (мм): | 12 |
Длина [мм]: | 95 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MOOG
FILS10828
Диаметр 1 [мм]: | 8,7 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
Длина [мм]: | 86 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
3640701
Длина [мм]: | 80 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3640601
Длина [мм]: | 80 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
MOOG
TOLS6581
диаметр 3 (мм): | 16 |
Длина [мм]: | 136 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
FEBI
27199
Вес [кг]: | 0,240 |
Длина [мм]: | 290,5 |
Материал: | алюминий |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 27200 |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
2717102
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
KAVO PARTS
SLS2041
Длина [мм]: | 315 |
Размер резьбы 1: | M12x1.25 |
Размер резьбы 2: | M12x1.25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MOOG
BMLS13424
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 340 |
Размер резьбы 1: | M12x1,5 |
Размер резьбы 2: | M12x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
2160600000HD
Длина [мм]: | 290 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
42799
Вес [кг]: | 0,33 |
Длина [мм]: | 72 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Цвет: | серебряный |
MEYLE
16160600003HD
Длина [мм]: | 280 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
36160600052HD
Длина [мм]: | 255 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге отбрасывается неисправность этих механизмов транспортного средства – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для корректировки положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость транспортным средством, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти агрегата делают транспортное средство стабильнее во время движения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти элементы.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по плоской дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала сделайте диагностику авто на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до конца, подвигайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Тернополь, Каменское, Мелитополь, Запорожье, Черкассы, Луцк, Чернигов, Хмельницкий, Бердянск, Полтава, Бровары, Никополь, Кропивницкий, Кременчуг, Днепр, Херсон, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Харьков, Львов, Северодонецк, Краматорск, Одесса , Винница, Киев, Мариуполь, Каменец-Подольский, Лисичанск, Ужгород, Ровно, Николаев, Белая Церковь, Житомир, Сумы, Черновцы, Павлоград, а также в другие регионы страны.