Sasic
2306010
Sasic
2306010
для оригинального номера: | 1K0411315P |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
9005008
для оригинального номера: | 1117698 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
28160600003HD
Длина [мм]: | 120 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 28-16 060 0002/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост справа |
SIDEM
63661
Длина 1 [мм]: | 105 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SIDEM
805840
Длина 1 [мм]: | 78 |
Размер резьбы 1: | MM8x1.25R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
JAKOPARTS
J4891047
Длина [мм]: | 115,6 |
Размер резьбы 1: | M10x1,25 |
Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
DELPHI
TC2221
Высота [мм]: | 56 |
Длина [мм]: | 330 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Ширина (мм): | 32 |
DENCKERMANN
D140035
Длина [мм]: | 205 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов исключается поломка этих систем автомобиля – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки состояния автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти агрегата делают машину устойчивее во время передвижения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти детали.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они выступают соединяющим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по гладкой дороге механизмы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала осуществите диагностику автомобиля на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, пошатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя выявить поломку, а значит, уменьшить вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, устанавливайте новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Винница, Сумы, Мелитополь, Николаев, Чернигов, Хмельницкий, Мариуполь, Киев, Каменец-Подольский, Полтава, Северодонецк, Черновцы, Херсон, Бровары, Днепр, Каменское, Тернополь, Никополь, Львов, Бердянск, Славянск, Краматорск, Ужгород, Запорожье, Белая Церковь, Лисичанск, Черкассы, Харьков, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Луцк, Житомир, Кременчуг, Одесса , Кривой Рог, а также в другие регионы страны.