LEMFORDER
3541301
LEMFORDER
3541301
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3541201
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
3604001
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3603901
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
2873401
Длина [мм]: | 158,5 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3546102
Длина [мм]: | 249 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
1328402
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Blue Print
ADA108537
Вес [кг]: | 0,001 |
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 166 |
Длина резьбы [мм]: | 37 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 12 |
FEBI
32531
Вес [кг]: | 0,600 |
Длина [мм]: | 195 |
Материал: | металл |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3735601
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
LEMFORDER
2601502
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
2590102
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
LEMFORDER
2590002
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
MEYLE
16160600010HD
Длина [мм]: | 330 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
2698401
Длина [мм]: | 63,7 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,75 |
Размер конуса [мм]: | 17,55 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | передний мост |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах транспортного средства между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов выключается повреждение этих механизмов транспортного средства – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти агрегата делают транспортное средство устойчивее во время движения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти элементы.
Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес автомобиля. Они выступают связывающим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора является поломка шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь становятся слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по плоской дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа возрастает при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает транспортное средство не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала осуществите диагностику автомобиля на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до предела, расшатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, уменьшить вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость транспортного средства.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора менять, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные комплектующие брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Бровары, Краматорск, Мариуполь, Лисичанск, Никополь, Ивано-Франковск, Одесса , Черновцы, Николаев, Чернигов, Бердянск, Каменское, Павлоград, Ровно, Кременчуг, Житомир, Винница, Северодонецк, Черкассы, Мелитополь, Запорожье, Кропивницкий, Луцк, Львов, Белая Церковь, Сумы, Тернополь, Днепр, Полтава, Херсон, Славянск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Харьков, Киев, Ужгород, а также в другие регионы страны.