FEBI
28470
FEBI
28470
Вес [кг]: | 0,59 |
Длина [мм]: | 380 |
Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | лакированный |
MEYLE
7160600016HD
Длина [мм]: | 300 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
3160604359HD
Длина [мм]: | 240 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 316 060 4358/HD |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
7160600014HD
Длина [мм]: | 298 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
DELPHI
TC1783
Высота [мм]: | 30 |
Длина [мм]: | 245 |
Размер резьбы: | Bush 12.2mm |
Стойка: | Соединительная штанга |
Ширина (мм): | 48 |
Blue Print
ADH28557
Вес [кг]: | 0,47 |
Длина [мм]: | 348 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
11160600009HD
Длина [мм]: | 160 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
LEMFORDER
3047401
Диаметр [мм]: | 8 |
Длина [мм]: | 116 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
MEYLE
1160600029
Длина [мм]: | 197 |
Материал: | алюминий |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
3047201
Диаметр [мм]: | 8 |
Длина [мм]: | 102 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
FEBI
27867
Вес [кг]: | 0,24 |
Внутренний диаметр: | 10,8 |
Длина [мм]: | 110 |
Длина [мм]: | 147 |
Материал: | алюминий |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
TRW
JTS515
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Стойка: | Соединительная штанга |
TRW
JTS463
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 283,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
3160604358HD
Длина [мм]: | 240 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 316 060 4359/HD |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах машины между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге выключается неисправность этих систем автомобиля – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для стабилизации состояния машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, усиливают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти устройства делают машину стабильнее во время движения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти элементы.
Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они выступают соединяющим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по гладкой дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает авто не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала проведите диагностику авто на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до упора, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя идентифицировать повреждение, а значит, минимизировать возможность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что устройство пора менять, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Запорожье, Никополь, Днепр, Черновцы, Лисичанск, Николаев, Харьков, Ужгород, Одесса , Херсон, Тернополь, Хмельницкий, Полтава, Луцк, Бердянск, Сумы, Мелитополь, Киев, Кривой Рог, Краматорск, Ровно, Ивано-Франковск, Чернигов, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Львов, Белая Церковь, Каменское, Славянск, Черкассы, Бровары, Житомир, Винница, Кременчуг, Павлоград, Мариуполь, а также в другие регионы страны.