SIDEM
49062
SIDEM
49062
Длина 1 [мм]: | 260 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
16160600004HD
Длина [мм]: | 287 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4891
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4890
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
37160600042
Длина [мм]: | 140 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M12x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
6160600004HD
Длина [мм]: | 354 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
31160600048HD
Длина [мм]: | 71,5 |
парные номера артикулов: | 31-16 060 0047/HD |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Усиленное оснащение: |
LEMFORDER
2452903
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
TRW
JTS143
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 240 |
Размер резьбы: | M10*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
7160600018HD
Длина [мм]: | 243 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
49266
? трубы [мм]: | 10 |
Длина 1 [мм]: | 324 |
парные номера артикулов: | 49267 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
28439
DIN / ISO: | 985 |
Вес [кг]: | 0,26 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
FEBI
08920
Вес [кг]: | 0,384 |
Длина [мм]: | 305 |
Длина резьбы [мм]: | 20 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
METZGER
53011511
Длина [мм]: | 358 |
парные номера артикулов: | 53011412 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
34160600003HD
Длина [мм]: | 60 |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В итоге выключается неисправность этих механизмов машины – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость транспортным средством, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти механизмы делают авто устойчивее во время передвижения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.
Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес автомобиля. Они являются связывающим компонентом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора считается повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по гладкой дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, изнашивания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает авто не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику авто на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя выявить неисправность, а значит, уменьшить вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость транспортного средства.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора менять, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые комплектующие брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Ужгород, Бердянск, Славянск, Никополь, Мариуполь, Лисичанск, Тернополь, Каменское, Николаев, Луцк, Львов, Бровары, Хмельницкий, Херсон, Ровно, Каменец-Подольский, Павлоград, Мелитополь, Северодонецк, Черкассы, Киев, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Сумы, Черновцы, Одесса , Винница, Кременчуг, Чернигов, Белая Церковь, Харьков, Днепр, Запорожье, Краматорск, Кривой Рог, Житомир, Полтава, а также в другие регионы страны.