MEYLE
0160600032
MEYLE
0160600032
Длина [мм]: | 205 |
Размер резьбы 1: | M14x1,5 |
Размер резьбы 2: | M14x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
3710901
? трубы [мм]: | 9 |
Длина [мм]: | 274 |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
TRW
JTS523
? трубы [мм]: | 12 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 61,3 |
парные номера артикулов: | JTS524 |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
1313202
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3536501
Длина [мм]: | 290,5 |
Материал: | алюминий |
Размер резьбы: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3504601
Длина [мм]: | 309 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3570001
Длина [мм]: | 71,5 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Blue Print
ADN185124
Вес [кг]: | 0,45 |
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 110 |
Длина резьбы [мм]: | 23,8 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
LEMFORDER
3557201
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | справа |
FEBI
31521
Вес [кг]: | 0,290 |
Длина [мм]: | 159 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
2715002
Длина [мм]: | 300 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
2587102
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
2587002
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
3544002
Длина [мм]: | 249 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
TRW
JTS521
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
парные номера артикулов: | JTS522 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения связкаобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге выключается повреждение этих механизмов авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти конструкции делают машину стабильнее во время езды, торможения, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес авто. Они являются связывающим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по ровной дороге устройства приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает транспортное средство не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала осуществите диагностику транспортного средства на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно определить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до конца, подвигайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Днепр, Никополь, Николаев, Херсон, Краматорск, Луцк, Харьков, Запорожье, Кропивницкий, Славянск, Бровары, Каменец-Подольский, Мариуполь, Киев, Львов, Каменское, Тернополь, Одесса , Северодонецк, Ужгород, Ивано-Франковск, Мелитополь, Полтава, Кременчуг, Белая Церковь, Черкассы, Кривой Рог, Бердянск, Павлоград, Ровно, Сумы, Житомир, Черновцы, Хмельницкий, Лисичанск, Чернигов, а также в другие регионы страны.