MEYLE
1160600023
MEYLE
1160600023
Внутренний диаметр: | 10 |
Длина [мм]: | 95 |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
2300011
для оригинального номера: | 508752 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
MEYLE
34160600002
Длина [мм]: | 89 |
Размер резьбы 1: | M10x1,25 |
Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MOOG
CIDS3348
Диаметр 1 [мм]: | 20 |
диаметр 2 (мм): | 20 |
диаметр 3 (мм): | 11 |
Длина [мм]: | 345 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MOOG
VOLS3980
Диаметр 1 [мм]: | 12,2 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
Длина [мм]: | 241 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SIDEM
37269
вариант оснащения: | PLUS KIT |
Длина 1 [мм]: | 90 |
парные номера артикулов: | 37268 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
только в соединении с: | 2 x M10 |
MOOG
BMLS13597
диаметр 3 (мм): | 9 |
Длина [мм]: | 292 |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
SIDEM
21660
? трубы [мм]: | 10 |
Длина 1 [мм]: | 311 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
27360
Вес [кг]: | 0,390 |
Длина [мм]: | 65 |
Качество / класс: | 10 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 27359 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MOOG
CHLS10691
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
2303901
Длина [мм]: | 104 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
LEMFORDER
2992601
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
32491
Вес [кг]: | 0,386 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В итоге исключается повреждение этих механизмов автомобиля – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для корректировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти детали делают транспортное средство устойчивее во время езды, торможения, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у передних и задних колес автомобиля. Они выступают связывающим элементом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора считается нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге устройства приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа повышается при наличии таких факторов:
В случае повреждения, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает авто не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала проведите диагностику авто на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до упора, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, уменьшить возможность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что устройство пора заменить, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Луцк, Чернигов, Тернополь, Ивано-Франковск, Краматорск, Днепр, Славянск, Бровары, Северодонецк, Харьков, Николаев, Житомир, Полтава, Одесса , Кременчуг, Лисичанск, Мариуполь, Львов, Киев, Бердянск, Винница, Хмельницкий, Сумы, Запорожье, Черновцы, Каменец-Подольский, Никополь, Ровно, Черкассы, Мелитополь, Кривой Рог, Херсон, Белая Церковь, Каменское, Павлоград, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.