TRW
JTS767
TRW
JTS767
? трубы [мм]: | 12 |
Диаметр [мм]: | 40 |
Длина [мм]: | 231 |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
3449701
Длина [мм]: | 285 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3199201
? трубы [мм]: | 9 |
Длина [мм]: | 300 |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3467501
Длина [мм]: | 100 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
MEYLE
30160600004
Длина [мм]: | 137 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
34359
Вес [кг]: | 0,350 |
Длина [мм]: | 203 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
6160600012HD
Длина [мм]: | 301 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
6160600003HD
Длина [мм]: | 300 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Материал: | сталь |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Blue Print
ADV188503
Вес [кг]: | 0,38 |
Длина [мм]: | 95,5 |
Длина резьбы [мм]: | 34 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.5 |
Наружный диаметр [мм]: | 12 |
MOOG
CILS7259
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 263 |
Размер резьбы 1: | M12x1,75 |
Размер резьбы 2: | M12x1,75 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3061401
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
2930801
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
MEYLE
0160600033
Длина [мм]: | 117 |
Размер резьбы 1: | M14x1,5 |
Размер резьбы 2: | M14x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
0160600011
Внутренний диаметр: | 14 |
Длина [мм]: | 177 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Материал: | сталь |
парные номера артикулов: | 016 060 0010 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
DELPHI
TC2092
Высота [мм]: | 65 |
Длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 35 |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах авто между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге отбрасывается повреждение этих механизмов автомобиля – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость машиной, усиливают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти детали делают транспортное средство устойчивее во время передвижения, остановки, заносов.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать запчасть с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.
Закреплены стабилизаторы у передних и задних колес автомобиля. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора выступает нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по ровной дороге механизмы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, изнашивания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает транспортное средство не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала осуществите диагностику авто на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, подвигайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя выявить поломку, а значит, минимизировать возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что устройство пора менять, настроить новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Чернигов, Одесса , Лисичанск, Сумы, Запорожье, Днепр, Ровно, Кременчуг, Белая Церковь, Винница, Каменское, Херсон, Тернополь, Мариуполь, Хмельницкий, Павлоград, Полтава, Бердянск, Киев, Харьков, Северодонецк, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Житомир, Ужгород, Львов, Никополь, Черкассы, Черновцы, Каменец-Подольский, Николаев, Краматорск, Бровары, Славянск, Мелитополь, Луцк, а также в другие регионы страны.