LEMFORDER
3541301
LEMFORDER
3541301
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3541201
Длина [мм]: | 79 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
3604001
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3603901
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
2873401
Длина [мм]: | 158,5 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
3546102
Длина [мм]: | 249 |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
1328402
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Blue Print
ADA108537
Вес [кг]: | 0,001 |
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 166 |
Длина резьбы [мм]: | 37 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 12 |
FEBI
32531
Вес [кг]: | 0,600 |
Длина [мм]: | 195 |
Материал: | металл |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3735601
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
LEMFORDER
2601502
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
2590102
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
LEMFORDER
2590002
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без активного управления стабилизатора |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей с активным управлением стабилизатором |
MEYLE
16160600010HD
Длина [мм]: | 330 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
2698401
Длина [мм]: | 63,7 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,75 |
Размер конуса [мм]: | 17,55 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | передний мост |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения блокобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В результате отбрасывается поломка этих механизмов транспортного средства – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для корректировки состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти агрегата делают автомобиль стабильнее во время движения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у управляющих и задних колес автомобиля. Они выступают соединяющим элементом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора выступает нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких факторов:
В случае повреждения, амортизации или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким комфортабельным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала осуществите диагностику авто на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до упора, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя обнаружить неисправность, а значит, уменьшить вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Ужгород, Мелитополь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Луцк, Днепр, Бердянск, Никополь, Черновцы, Черкассы, Житомир, Киев, Мариуполь, Хмельницкий, Северодонецк, Ровно, Тернополь, Лисичанск, Кропивницкий, Харьков, Павлоград, Сумы, Полтава, Каменское, Херсон, Белая Церковь, Бровары, Кременчуг, Одесса , Ивано-Франковск, Львов, Чернигов, Славянск, Николаев, Краматорск, Винница, Запорожье, а также в другие регионы страны.