Стійки стабілізатора

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

9005018

Внутренний диаметр: 14,5
Внутренняя длина [мм]: 22,5
для оригинального номера: 1J0411327
Наружная длина [мм]: 18
Наружный диаметр [мм]: 29
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 26 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

0935155

Внутренний диаметр: 12,5
для оригинального номера: 509315
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 75 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J65002YMT

Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 148 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J64004YMT

Длина [мм]: 110
Размер резьбы 1: M8x1,25
Размер резьбы 2: M8x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 155 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

260677

Вес [кг]: 0,14
Длина 1/длина 2 [мм]: 83,0
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 160 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D140080

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Цена от: 160 грн.
Срок от: В наличии

RUVILLE

915374

Внутренний диаметр: 18
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 182 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

805812

Длина 1 [мм]: 55
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 185 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J61009YMT

Размер резьбы 1: M10x1,25
Размер резьбы 2: M10x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 185 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADH28512

Вес [кг]: 0,120
Длина [мм]: 100
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 188 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Инженеры предусмотрели в конструкции подвески определенные стабилизирующие элементы, устраняющие опрокидывание и чрезмерный наклон транспортного средства во время маневров и мгновенных разворотов. Эти устройства представляют собой регуляторы поперечной устойчивости. Нагрузка на эту часть машины транслируется от подвески, а взаимодействуют эти узлы при помощи специальных стоек стабилизаторов с шарнирами. За счет шарнирного соединения стабилизатор и подвеска имеют ходовые соединения.

Зачем нужна стойка стабилизатора

Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах транспортного средства между компонентами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения связкаобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге выключается поломка этих систем авто – они остаются подвижными в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для регулировки положения авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость машиной, усиливают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти агрегата делают машину стабильнее во время езды, торможения, заносов.

Расположение и механизм работы стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.

Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они выступают соединяющим элементом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Повреждения стойки стабилизатора

Основной неисправностью стойки стабилизатора является изнашивание шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

  • механическое повреждение – происходит при ударе детали о преграду;
  • пролом пыльника – случается из-за механического нарушения и влечет повышенный износ запчасти.

Причины неисправности стойки стабилизатора

Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по плоской дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:

  • движение по плохой дороге;
  • грязь, пыль и влага;
  • механические удары о препятствия.

Характеристики неисправности

В случае неисправности, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:

  • сильный крен – на поворотах транспортное средство начинает перекашиваться гораздо сильнее, чем раньше;
  • необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по ровной дороге, наблюдается отклонение транспортного средства от выбранной линии, поэтому приходится все время выравнивать его положение;
  • нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов машину сильно раскачивает, наблюдаются колебания кузова;
  • посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них ощущается стук, который увеличивается при движении по плохой дороге.

Все это делает авто не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала сделайте диагностику транспортного средства на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до предела, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.

Как увеличить срок эксплуатации стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать вероятность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.

Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что устройство пора менять, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные детали. запчасти брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как заказать Стійки стабілізатора ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 26 до 630 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Стійки стабілізатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Белая Церковь, Николаев, Винница, Краматорск, Одесса , Херсон, Днепр, Запорожье, Кривой Рог, Сумы, Тернополь, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Каменское, Черновцы, Львов, Полтава, Чернигов, Ужгород, Северодонецк, Мариуполь, Никополь, Житомир, Хмельницкий, Кременчуг, Славянск, Ровно, Павлоград, Луцк, Бровары, Лисичанск, Харьков, Киев, Черкассы, Бердянск, а также в другие регионы страны.