Sasic
9001502
Sasic
9001502
Внутренний диаметр: | 10,4 |
Внутренняя длина [мм]: | 15,5 |
для оригинального номера: | 7601642 |
Наружная длина [мм]: | 17,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 30,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
0935155
Внутренний диаметр: | 12,5 |
для оригинального номера: | 509315 |
Наружный диаметр [мм]: | 37,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
DENCKERMANN
D140080
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
YAMATO
J61013YMT
диаметр 3 (мм): | 8 |
Длина [мм]: | 90 |
Размер резьбы 1: | M10x1.5 |
Размер резьбы 2: | M10x1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
YAMATO
J64004YMT
Длина [мм]: | 110 |
Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
Размер резьбы 2: | M8x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
DENCKERMANN
D140084
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
YAMATO
J65039YMT
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
SIDEM
805812
Длина 1 [мм]: | 55 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
SIDEM
805830
Внутренний диаметр: | 23,5 |
Длина 1 [мм]: | 92 |
Длина [мм]: | 92 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось нижняя |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах авто между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения связкаобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В итоге отбрасывается поломка этих механизмов авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации состояния автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти устройства делают автомобиль устойчивее во время езды, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти изделия.
Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес авто. Они являются соединяющим элементом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора является повреждение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по гладкой дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, стирания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала сделайте диагностику машины на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, подвигайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, уменьшить вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, монтировать новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Винница, Северодонецк, Херсон, Краматорск, Кременчуг, Запорожье, Львов, Лисичанск, Кривой Рог, Чернигов, Житомир, Луцк, Черкассы, Киев, Ровно, Ивано-Франковск, Мелитополь, Славянск, Бердянск, Сумы, Николаев, Хмельницкий, Полтава, Каменец-Подольский, Черновцы, Бровары, Каменское, Ужгород, Харьков, Кропивницкий, Белая Церковь, Никополь, Днепр, Тернополь, Павлоград, Мариуполь, Одесса , а также в другие регионы страны.