Стійки стабілізатора

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

9005018

Внутренний диаметр: 14,5
Внутренняя длина [мм]: 22,5
для оригинального номера: 1J0411327
Наружная длина [мм]: 18
Наружный диаметр [мм]: 29
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 26 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

0935155

Внутренний диаметр: 12,5
для оригинального номера: 509315
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 75 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J65002YMT

Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 148 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J64004YMT

Длина [мм]: 110
Размер резьбы 1: M8x1,25
Размер резьбы 2: M8x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 155 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

260677

Вес [кг]: 0,14
Длина 1/длина 2 [мм]: 83,0
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 160 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D140080

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Цена от: 160 грн.
Срок от: В наличии

RUVILLE

915374

Внутренний диаметр: 18
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 182 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

805812

Длина 1 [мм]: 55
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 185 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J61009YMT

Размер резьбы 1: M10x1,25
Размер резьбы 2: M10x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 185 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADH28512

Вес [кг]: 0,120
Длина [мм]: 100
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 188 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Инженеры предусмотрели в конструкции подвески определенные стабилизирующие элементы, устраняющие опрокидывание и чрезмерный крен автомобиля во время маневров и резких уклонов. Эти конструкции представляют собой регуляторы поперечной устойчивости. Нагрузка на эту часть машины транслируется от подвески, а соединяются эти блоки при помощи специальных стоек стабилизаторов с шарнирами. За счет шарнирного соединения стабилизатор и подвеска имеют ходовые узлы.

Зачем требуется стойка стабилизатора

Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге выключается поломка этих механизмов авто – они остаются ходовыми в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для корректировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость транспортным средством, усиливают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти устройства делают машину устойчивее во время езды, остановки, заносов.

Расположение и устройство стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти изделия.

Закреплены стабилизаторы у управляющих и задних колес авто. Они выступают соединяющим компонентом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Неисправности стойки стабилизатора

Основной поломкой стойки стабилизатора считается изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

  • механическое нарушение – случается при ударе агрегата о препятствие;
  • разрыв пыльника – происходит из-за механического повреждения и влечет неестественный износ запчасти.

Причины поломки стойки стабилизатора

Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь становятся слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по гладкой дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа возрастает при наличии таких первопричин:

  • движение по неровной дороге;
  • грязь, пыль и влага;
  • механические удары о преграды.

Признаки поломки

В случае неисправности, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:

  • сильный наклон – на поворотах авто начинает перекашиваться гораздо сильнее, чем раньше;
  • необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по ровной дороге, наблюдается отклонение транспортного средства от выбранной траектории, поэтому требуется все время выравнивать его положение;
  • нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов автомобиль сильно раскачивает, встречаются вибрации кузова;
  • посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них слышен постукивание, который усиливается при езде по ухудшенной дороге.

Все это делает транспортное средство не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала осуществите диагностику транспортного средства на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.

Как увеличить срок использования стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.

Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что агрегат пора заменить, устанавливайте новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как заказать Стійки стабілізатора ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 26 до 630 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Стійки стабілізатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Павлоград, Львов, Тернополь, Белая Церковь, Кременчуг, Харьков, Одесса , Черновцы, Ужгород, Житомир, Кривой Рог, Каменское, Никополь, Херсон, Киев, Лисичанск, Славянск, Чернигов, Ивано-Франковск, Винница, Сумы, Луцк, Запорожье, Мелитополь, Каменец-Подольский, Черкассы, Полтава, Ровно, Бровары, Кропивницкий, Краматорск, Хмельницкий, Днепр, Бердянск, Мариуполь, Северодонецк, Николаев, а также в другие регионы страны.