ASMETAL
40MR0505
DENCKERMANN
D140080
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
YAMATO
J64004YMT
Длина [мм]: | 110 |
Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
Размер резьбы 2: | M8x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
09093
Вес [кг]: | 0,12 |
Внутренний диаметр: | 15,5 |
Материал: | металл |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DENCKERMANN
D140084
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
YAMATO
J63007YMT
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
YAMATO
J65039YMT
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
FEBI
42068
Вес [кг]: | 0,12 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Цвет: | серебряный |
Blue Print
ADN18540
Вес [кг]: | 0,120 |
Длина [мм]: | 116 |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах машины между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения шарнираобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге выключается повреждение этих механизмов авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации положения авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти агрегата делают машину стабильнее во время езды, остановки, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти изделия.
Зафиксированы стабилизаторы у передних и задних колес авто. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора считается поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, изнашивания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала сделайте диагностику авто на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора менять, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные детали. запчасти марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Кропивницкий, Лисичанск, Мелитополь, Киев, Харьков, Житомир, Каменец-Подольский, Никополь, Днепр, Ивано-Франковск, Винница, Черновцы, Львов, Полтава, Мариуполь, Кременчуг, Белая Церковь, Славянск, Луцк, Запорожье, Ужгород, Бровары, Каменское, Тернополь, Одесса , Сумы, Николаев, Павлоград, Северодонецк, Хмельницкий, Бердянск, Херсон, Ровно, Чернигов, Черкассы, Краматорск, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.