SPIDAN
22203
SPIDAN
22203
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр 1 [мм]: | 22,68 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 79,2 |
| Длина [мм]: | 146,8 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
SPIDAN
24570
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 30 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 103 |
| Длина [мм]: | 132 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 26 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Тип соединения / сочленения: | Диск шарнира |
SPIDAN
25667
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр 1 [мм]: | 24,34 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 153,75 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
SPIDAN
25447
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 29 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 57 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 106 |
| Длина [мм]: | 643 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 104 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
SPIDAN
25448
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 29 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 57 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 106 |
| Длина [мм]: | 647 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 104 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
SPIDAN
23676
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
| Диаметр 1 [мм]: | 25,85 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 148 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 96 |
SKF
VKJA5944
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 39 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58,5 |
| механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (внутри) |
| Наружный диаметр [мм]: | 95,5 |
| Размер резьбы: | M24x1,5 |
SPIDAN
25076
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 55,25 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 80 |
| Длина [мм]: | 104 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновой манжетой |
| механически обработанный: | без нарезки / выемки во внутренней части |
SPIDAN
24620
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
| Длина [мм]: | 503 |
| Приводные валы / валы отбора мощности: | с контурным валом |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
SPIDAN
23626
| ? отверстия [мм]: | 12,2 |
| ? фаски 2 [мм]: | 102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 30 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 120 |
| Длина [мм]: | 32 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с колпаком |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновой манжетой |
SPIDAN
24568
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 30 |
| Длина [мм]: | 395 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с подшипником |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 26 |
| механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Тип соединения / сочленения: | Диск шарнира |
На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых автомобилях и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:
В самом автомобиле на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит выбирать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к затратному ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками неисправности , и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Ключевыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Ключевой причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым рекомендациям:
В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Полтава, Славянск, Луцк, Львов, Кривой Рог, Кропивницкий, Николаев, Винница, Сумы, Херсон, Краматорск, Ровно, Житомир, Ужгород, Каменское, Одесса , Северодонецк, Кременчуг, Павлоград, Ивано-Франковск, Киев, Бровары, Днепр, Белая Церковь, Мариуполь, Бердянск, Лисичанск, Черновцы, Хмельницкий, Тернополь, Чернигов, Каменец-Подольский, Черкассы, Мелитополь, Харьков, Запорожье, Никополь, а также в другие регионы страны.