Blue Print
ADT38982
Blue Print
ADT38982
Вес [кг]: | 0,001 |
Диаметр прокладки [мм]: | 94 |
Длина [мм]: | 159 |
Наружная резьба [мм]: | M22 x 1.5 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | со стороны колеса |
MEYLE
1004980156
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 28 |
Длина [мм]: | 31,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
JAKOPARTS
J2828029
? фланца [мм]: | 58,3 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 24 |
Blue Print
ADG089155
Вес [кг]: | 2,322 |
Диаметр прокладки [мм]: | 87,5 |
Длина [мм]: | 158 |
Наружная резьба [мм]: | M22 x 1.5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
6144980025
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Диаметр прокладки [мм]: | 35 |
Длина [мм]: | 153,5 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир "Трипод" |
LPR
KFT745
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 35 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 71,5 |
для артикула №: | KFT745 |
Наружный диаметр [мм]: | 97,9 |
Спецификация: | Inner |
JAKOPARTS
J2821141
? фланца [мм]: | 56 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
Кольцо-ABS, диам. [мм]: | 77 |
механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (в середине) |
Число зубцов кольца ABS: | 44 |
Metelli
151600
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 29 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 98 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
SKF
VKJA3010
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 60 |
механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (внутри) |
Наружный диаметр [мм]: | 98 |
Размер резьбы: | M16x1.5 |
SKF
VKJA8008
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 28 |
Высота [мм]: | 32 |
Диаметр шарнира [мм]: | 108 |
Количество отверстий: | 6 |
Тип соединения / сочленения: | Диск шарнира |
SKF
VKJA8509
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 34 |
Длина [мм]: | 84 |
Количество отверстий: | 6 |
механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (внутри) |
Наружный диаметр [мм]: | 123 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир "Трипод" |
SKF
VKJA5199
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 59,5 |
механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (в середине) |
Наружный диаметр [мм]: | 98 |
Размер резьбы: | M16x1.5 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
SKF
VKJA8940
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
Диаметр прокладки [мм]: | 40 |
Зубчатое соединение со стороны коробки: | 30 |
Metelli
151608
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
Диаметр прокладки [мм]: | 49,9 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 89,5 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых машинах и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие комплектующие:
В самом транспортном средстве на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели авто и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит покупать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к затратному ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками неисправности , и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Основными причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Основной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:
В дополнение к перечисленным рекомендация, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Славянск, Хмельницкий, Белая Церковь, Киев, Львов, Бровары, Винница, Лисичанск, Сумы, Кременчуг, Черновцы, Северодонецк, Запорожье, Чернигов, Черкассы, Полтава, Николаев, Краматорск, Кропивницкий, Днепр, Ужгород, Ивано-Франковск, Никополь, Кривой Рог, Ровно, Павлоград, Каменское, Каменец-Подольский, Житомир, Луцк, Бердянск, Харьков, Одесса , Херсон, Тернополь, Мариуполь, а также в другие регионы страны.