TRISCAN
854016201
TRISCAN
854016201
Диаметр [мм]: | 75 |
Диаметр прокладки [мм]: | 40 |
Зубчатое соединение со стороны коробки: | 20 |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
TRISCAN
854013127
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 24 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Диаметр [мм]: | 85 |
Диаметр прокладки [мм]: | 58 |
Число зубцов кольца ABS: | 48 |
MEYLE
0144980005
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 24 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 57 |
Длина [мм]: | 123,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
Приводной вал: | с кольцом ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
161010D
Внутренний диаметр: | 100 |
Зубчатое соединение со стороны коробки: | 33 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Blue Print
ADT38977
Вес [кг]: | 2,540 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 26 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Число зубцов кольца ABS: | 48 |
Metelli
151268
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 87 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
MEYLE
2144980039
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
Диаметр прокладки [мм]: | 51,2 |
Длина [мм]: | 133,5 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Metelli
151430
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
Диаметр прокладки [мм]: | 53,2 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 75,6 |
RUVILLE
75201S
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 55 |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
LPR
KPG787
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 39 |
Диаметр прокладки [мм]: | 58,4 |
для артикула №: | KPG787 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
Спецификация: | Inner |
Ashika
6202225
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 26 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 60 |
Длина 1 [мм]: | 162 |
Общая длина [мм]: | 227,5 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
JAKOPARTS
J2828012
? фланца [мм]: | 48 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 26 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 29 |
механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (внутри) |
Metelli
151604
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 60,2 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 81,9 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Ashika
6205513
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
Длина 1 [мм]: | 155 |
Общая длина [мм]: | 216,5 |
MEYLE
1004980064
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 59,5 |
Длина [мм]: | 97,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 98 |
Приводной вал: | с кольцом ABS |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых автомобилях и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:
В самом автомобиле на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавтомобилях таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели транспортного средства и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит покупать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к затратному ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками неисправности , и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Основными причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Основной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:
В дополнение к перечисленным рекомендация, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Херсон, Чернигов, Днепр, Павлоград, Ужгород, Одесса , Харьков, Бровары, Ровно, Каменец-Подольский, Сумы, Киев, Славянск, Полтава, Никополь, Хмельницкий, Николаев, Бердянск, Мелитополь, Черновцы, Кременчуг, Ивано-Франковск, Черкассы, Белая Церковь, Кропивницкий, Лисичанск, Запорожье, Краматорск, Мариуполь, Винница, Кривой Рог, Северодонецк, Тернополь, Житомир, Львов, Луцк, а также в другие регионы страны.