NK
511928
NK
511928
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 34 |
Диаметр прокладки [мм]: | 58,5 |
Длина [мм]: | 134 |
Спецификация: | Groove Type: Inner |
Число зубцов кольца ABS: | 29 |
JAKOPARTS
J2828040
? фланца [мм]: | 44 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 26 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 29 |
механически обработанный: | с пазом во внутренней детали (внутри) |
Metelli
151024
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 24 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
NK
5147142
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 42 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
Диаметр прокладки [мм]: | 76,5 |
Длина [мм]: | 79,5 |
Спецификация: | Groove Type: Middle |
LPR
KRN574
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 36 |
Диаметр прокладки [мм]: | 64,5 |
для артикула №: | KRN574 |
Наружный диаметр [мм]: | 96,5 |
Спецификация: | Inner |
Число зубцов кольца ABS: | 51 |
SKF
VKJA8688
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 25 |
Диаметр шарнира [мм]: | 100 |
MEYLE
16144980025
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
Длина [мм]: | 145 |
Наружный диаметр [мм]: | 83,6 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
LPR
KPG794
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 34 |
Диаметр прокладки [мм]: | 48,1 |
для артикула №: | KPG794 |
Наружный диаметр [мм]: | 85,9 |
Спецификация: | Inner |
MEYLE
6144980021
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
Длина [мм]: | 158,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
Приводной вал: | с кольцом ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
NK
5147105
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
Диаметр прокладки [мм]: | 60,2 |
Длина [мм]: | 65 |
LPR
KPG609
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 39 |
Диаметр прокладки [мм]: | 58 |
для артикула №: | KPG609 |
Наружный диаметр [мм]: | 100,3 |
Спецификация: | Inner |
Число зубцов кольца ABS: | 48 |
MEYLE
1004980152
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 20 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
Диаметр прокладки [мм]: | 43 |
Длина [мм]: | 101 |
Наружный диаметр [мм]: | 69,9 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
NK
512542
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 24 |
Диаметр прокладки [мм]: | 53,5 |
Длина [мм]: | 62 |
NK
511903
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 34 |
Диаметр прокладки [мм]: | 55,7 |
Длина [мм]: | 134 |
Спецификация: | Groove Type: Inner |
Число зубцов кольца ABS: | 29 |
MEYLE
1004980187
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 36 |
Диаметр прокладки [мм]: | 79 |
Длина [мм]: | 106,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 100,5 |
Приводной вал: | с кольцом ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых авто и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие комплектующие:
В самом транспортном средстве на 1 полуось применяется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит выбирать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к дорогостоящему ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Базовыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Основной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым рекомендациям:
В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Житомир, Ужгород, Киев, Кропивницкий, Славянск, Львов, Ровно, Сумы, Кременчуг, Северодонецк, Луцк, Винница, Запорожье, Харьков, Полтава, Днепр, Хмельницкий, Тернополь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Краматорск, Николаев, Одесса , Никополь, Бровары, Чернигов, Павлоград, Белая Церковь, Каменское, Черкассы, Херсон, Мелитополь, Лисичанск, Мариуполь, Черновцы, Бердянск, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.