Sasic
4005280
Sasic
4005280
для оригинального номера: | Part/oe 8200744091 |
Размер конуса [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
Sasic
6403213
для оригинального номера: | 364021 |
Размер резьбы: | M 12 X 1.25 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
Sasic
6403363
для оригинального номера: | 364036 |
Наружный диаметр [мм]: | 16 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
KAMOKA
9919189
Покатость конуса: | 1/5 |
Размер конуса [мм]: | 13,6 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
7574013
Диаметр [мм]: | 18 |
для оригинального номера: | Part/oe 545004529R |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
DENCKERMANN
D110175
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
FEBI
15885
Вес [кг]: | 0,200 |
Диаметр [мм]: | 37 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DELPHI
TC485
Высота [мм]: | 60,3 |
Длина [мм]: | 41 |
Размер резьбы: | Pinch Bolt 16mm |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 41 |
DENCKERMANN
D110055
Наружный диаметр [мм]: | 36,7 |
Покатость конуса: | 1/6 |
Размер конуса [мм]: | 13,5 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.25R |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
02942
Вес [кг]: | 0,306 |
Наружный диаметр [мм]: | 19 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
KAMOKA
9963586
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Покатость конуса: | 1/5 |
Размер конуса [мм]: | 15,4 |
Сторона установки: | передний мост слева |
A.B.S.
220353
Вес [кг]: | 0,5 |
Размер конуса [мм]: | 13,6 |
Размер резьбы: | M12X1.5 RHT |