LEMFORDER
2453802
LEMFORDER
2453802
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
TRW
JBJ308
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Покатость конуса: | 1:6 |
Размер конуса [мм]: | 11 |
Размер резьбы: | M14*1.5 |
METZGER
57013318
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Sasic
4005262
для оригинального номера: | 7701469228 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
FEBI
41852
Вес [кг]: | 0,66 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
Sasic
6403553
для оригинального номера: | 364055 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
FEBI
24632
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
15270
Вес [кг]: | 0,500 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось верхняя |
DELPHI
TC2321
Высота [мм]: | 79 |
Длина [мм]: | 95 |
Размер резьбы: | M12x1.5 |
Ширина (мм): | 88 |
MEYLE
1160100015
парные номера артикулов: | 116 010 0016 |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
LEMFORDER
1053301
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
SIDEM
5182
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Покатость конуса: | 1/5 |
Размер конуса [мм]: | 17,2 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.25R |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
только в соединении с: | 3 x M10 |
JAKOPARTS
J4861019
Покатость конуса: | 1/8 |
Размер конуса [мм]: | 19,58 |
Размер резьбы 1: | M18x1,5 |
MOOG
VVBJ8740
? отверстия [мм]: | 22 |
Высота [мм]: | 69,5 |
Длина [мм]: | 69 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
FEBI
15070
Вес [кг]: | 0,500 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось верхняя |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак автомобиля в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время езды. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 элементов:
Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.
Расположение и количество опор в авто зависит от вида подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на транспортном средстве установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих запчастей на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в авто – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной периодической замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если автомобиль долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно уменьшают ресурс данного механизма. К базовыми факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных авто это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет первоначально состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Тернополь, Кременчуг, Полтава, Сумы, Кропивницкий, Лисичанск, Запорожье, Славянск, Херсон, Львов, Николаев, Житомир, Черновцы, Днепр, Луцк, Харьков, Черкассы, Северодонецк, Белая Церковь, Мелитополь, Никополь, Павлоград, Хмельницкий, Бердянск, Ивано-Франковск, Чернигов, Кривой Рог, Винница, Ровно, Мариуполь, Одесса , Бровары, Каменец-Подольский, Каменское, Краматорск, Киев, Ужгород, а также в другие регионы страны.