NK
5043413
MOOG
VOBJ13733
? отверстия [мм]: | 19 |
Высота [мм]: | 77 |
Длина [мм]: | 45,1 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
LEMFORDER
2552402
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
LEMFORDER
1887503
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 45,2 / 62 |
Размер конуса [мм]: | 26 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
1528201
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | сверху |
SIDEM
5181
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Покатость конуса: | 1/5 |
Размер конуса [мм]: | 15,9 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.25R |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
только в соединении с: | 3 x M10 |
TRW
JBJ7630
Диаметр [мм]: | 21 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
парные номера артикулов: | JBJ7629 |
Покатость конуса: | 1:6 |
Размер резьбы: | M14*1.5 |
TRW
JBJ7629
Диаметр [мм]: | 21 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
парные номера артикулов: | JBJ7630 |
Покатость конуса: | 1:6 |
Размер резьбы: | M14*1.5 |
LEMFORDER
3751601
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
42160100010
Длина [мм]: | 51 |
Размер резьбы: | M18x1,5 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
FEBI
36052
Вес [кг]: | 0,61 |
Качество / класс: | 10 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 36051 |
TRW
JBJ718
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Размер конуса [мм]: | 20 |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак автомобиля в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 элементов:
Конструктивно шаровые опоры можно поделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.
Расположение и количество опор в транспортном средстве зависит от типа подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на авто установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих запчастей на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в транспортном средстве – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной регулярной замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если авто долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак неисправности шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно уменьшить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно уменьшают ресурс данного механизма. К основным факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет первоначально состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Кривой Рог, Каменец-Подольский, Северодонецк, Бердянск, Херсон, Киев, Харьков, Бровары, Черкассы, Мариуполь, Кропивницкий, Кременчуг, Днепр, Сумы, Винница, Ровно, Ужгород, Никополь, Житомир, Каменское, Черновцы, Николаев, Чернигов, Тернополь, Мелитополь, Славянск, Краматорск, Полтава, Хмельницкий, Белая Церковь, Одесса , Луцк, Лисичанск, Львов, Ивано-Франковск, Павлоград, Запорожье, а также в другие регионы страны.