NK
5043015
LEMFORDER
1778603
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
SIDEM
21588
Внутренний диаметр: | 12,1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | необходимо специальное монтажное оборудование |
Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | R10079 |
Общая длина [мм]: | 48 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
43074
Вес [кг]: | 0,2 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 43076 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
Ширина зева гаечного ключа: | 17 |
FEBI
19562
Вес [кг]: | 0,270 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
LEMFORDER
2650102
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
1779102
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
MEYLE
32160100025
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
Ashika
7305521
Монтажный диаметр [мм]: | 19 |
Наружная резьба [мм]: | 16x1,5 |
Общая высота [мм]: | 102 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
36160100034
Наружный диаметр [мм]: | 38 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
22710
Вес [кг]: | 0,510 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,4 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передняя ось верхняя |
LEMFORDER
2166702
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
RUVILLE
925436
Размер конуса [мм]: | 15,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Sasic
7570001
для оригинального номера: | 364076 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время езды. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 элементов:
Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 типа: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.
Расположение и количество опор в автомобиле зависит от вида подвески. Классическое применение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на транспортном средстве установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в авто – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия использования. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной регулярной замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если автомобиль долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак неисправности шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К базовыми факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных машин это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок службы шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет первоначально состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Житомир, Черкассы, Белая Церковь, Днепр, Харьков, Кременчуг, Северодонецк, Луцк, Киев, Николаев, Краматорск, Хмельницкий, Лисичанск, Сумы, Ужгород, Тернополь, Павлоград, Чернигов, Львов, Херсон, Полтава, Мелитополь, Бердянск, Ивано-Франковск, Черновцы, Никополь, Мариуполь, Каменец-Подольский, Каменское, Кривой Рог, Одесса , Запорожье, Кропивницкий, Винница, Бровары, Ровно, Славянск, а также в другие регионы страны.