Шаровая опора

Для точного подбора, выберите авто:

YAMATO

J11030YMT

Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 275 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 275 грн.
Срок от: В наличии

NK

5043919

Длина [мм]: 125
Размер конуса [мм]: 16
Размер резьбы: M10
Цена от: 276 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CBJ7115

Размер конуса [мм]: 17
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Цена от: 276 грн.
Срок от: 1 дн.

YAMATO

J11034YMT

Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 276 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

CBJ7001

Длина [мм]: 94
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Материал: Чугун
Размер конуса [мм]: 16
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Цена от: 277 грн.
Срок от: 1 дн.

YAMATO

J17001YMT

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 277 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

6403363

для оригинального номера: 364036
Наружный диаметр [мм]: 16
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Цена от: 278 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

CBJ7023

Размер конуса [мм]: 19
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Цена от: 278 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

73802

Длина резьбы [мм]: 17
Наружная резьба 1 [мм]: 10 X 1,25
Наружная резьба [мм]: 10 X 1,25
Общая высота [мм]: 55
Общая длина [мм]: 99
Сторона установки: передняя ось нижняя
Цена от: 278 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 280 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J11036YMT

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Цена от: 281 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J10311YMT

Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 283 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

CBJ7011

Наружный диаметр [мм]: 38,3
Размер конуса [мм]: 18
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Цена от: 283 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

7574003

для оригинального номера: 401604793R
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Цена от: 284 грн.
Срок от: В наличии

Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен данный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.

Из чего состоит шаровая опора ?

Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 комплектующих:

  • металлический «палец» (стержень), который с одной стороны имеет резьбу для крепления, а с другой является частью шаровой;
  • резиновый пыльник (защищает опору от грязи и пыли);
  • шарик, который находится в сферическом углублении, и представляет собой одно целое с «пальцем»;
  • вкладыш из полимера, в котором вращается «яблоко» опоры во всех возможных направлениях;
  • корпус в виде цилиндра или «бочки»;
  • прижимная шайба и завальцовка, которые держат вкладыш неподвижным.

Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.

Расположение и количество опор в машине зависит от типа подвески. Классическое применение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на авто установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.

Полезный совет!

Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих товаров на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.

Возможные неполадки и причины поломки шаровой опоры

Принято считать, что «шаровая» в машине – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной своевременной замене.

Первые признаки замены шаровой опоры

Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:

  • небольшой стук во время начала движения (до 30 км/ч);
  • во время движения авто сносит в одну сторону, и приходится подруливать в левую/правую сторону;
  • вращая рулевое колесо, особенно в начале движения, слышен треск;
  • отчетливо слышен металлический стук, при наезде на лежачего полицейского или другую неровность.

Если машина долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно уменьшить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.

Причины поломки шаровой опоры

Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно уменьшают ресурс данного механизма. К ключевым факторам, влияющих на поломку относятся:

  • «умение ловить» все неровности, которые есть на дороге;
  • естественный износ пыльника или его повреждение (в 70% является ключевым фактором износа);
  • неравномерный износ шин;
  • отсутствие смазывающего элемента в «шаровой», если эта смазка предусмотрена конструкцией.

Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.

Как часто нужно менять шаровую опору?

Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных авто это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок эксплуатации шаровой опоры можно, если:

  • не ловить каждый бордюр и яму на дороге;
  • следить за тем, как машина держит курс движения без участия водителя;
  • не доводить состояние резины до овальной формы;
  • не подвергать шаровую излишней нагрузке (прыжки, перегрузы, резкое торможение и т.д.).

При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.

В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.

 

Как выбрать Шаровая опора ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 275 до 519 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Шаровая опора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Черновцы, Днепр, Мелитополь, Кропивницкий, Житомир, Хмельницкий, Одесса , Винница, Мариуполь, Полтава, Краматорск, Павлоград, Чернигов, Киев, Славянск, Ровно, Николаев, Кривой Рог, Каменское, Запорожье, Бровары, Черкассы, Северодонецк, Харьков, Бердянск, Сумы, Львов, Никополь, Кременчуг, Ужгород, Херсон, Лисичанск, Луцк, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.