MEYLE
3003331105HD
MEYLE
3003331105HD
Внутренний диаметр: | 19 |
Высота [мм]: | 93 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | спереди |
SWAG
60931396
Вес [кг]: | 0,540 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 90 |
FEBI
32320
Вес [кг]: | 0,59 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Толщина [мм]: | 74 |
MEYLE
7160350006
Длина [мм]: | 286 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Материал: | сталь |
Стойка: | Направляющая штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
LEMFORDER
1330701
Внутренний диаметр: | 16,2 |
Длина [мм]: | 67,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 57,1 |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
FEBI
30974
Вес [кг]: | 0,59 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Гидроопора |
Толщина [мм]: | 69 |
SIDEM
3579
Длина 1 [мм]: | 573 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
21070
Длина 1 [мм]: | 240,5 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | спереди |
Тип руля: | Продольный рычаг |
MEYLE
3160502100
Длина [мм]: | 557 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Материал: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
MEYLE
3160100012
Внутренний диаметр: | 16 |
Высота [мм]: | 67 |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
LEMFORDER
1383201
Количество на ось: | 4 |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
34326
Вес [кг]: | 0,535 |
Внутренний диаметр: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 67 |
FEBI
22955
Вес [кг]: | 0,290 |
Внутренний диаметр: | 25,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 87 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 43 |
SIDEM
21056
Длина 1 [мм]: | 329 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | спереди |
Вибрация, удары колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта машины, усовершенствования управляемости и надежности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования машины, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Бердянск, Житомир, Краматорск, Херсон, Тернополь, Полтава, Винница, Павлоград, Черновцы, Мариуполь, Бровары, Львов, Северодонецк, Ровно, Луцк, Черкассы, Каменское, Белая Церковь, Чернигов, Каменец-Подольский, Одесса , Запорожье, Николаев, Славянск, Харьков, Киев, Хмельницкий, Днепр, Кропивницкий, Никополь, Лисичанск, Мелитополь, Кривой Рог, Сумы, Ивано-Франковск, Кременчуг, Ужгород, а также в другие регионы страны.