Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SIDEM

21584

Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
только в соединении с: Circlip
Цена от: 838 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005050009HD

Внутренний диаметр: 19
Высота [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 80
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Усиленное оснащение:
Цена от: 838 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3822501

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 839 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

01201

Вес [кг]: 1,5
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Внутренний диаметр 2 (мм): 17
Длина [мм]: 51
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 56
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 840 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2073103

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Цена от: 844 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3631201

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 847 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

18901

Вес [кг]: 0,570
Внутренний диаметр: 16
Длина [мм]: 67
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 57
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 847 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

34683

Вес [кг]: 0,25
Внутренний диаметр: 18
Материал: полимерный материал
Материал: резина
Наружный диаметр [мм]: 60
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 849 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TC389

Высота [мм]: 65
Длина [мм]: 280
Размер резьбы: M10x1.25
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 39,4
Цена от: 852 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05747

Вес [кг]: 0,35
Внутренний диаметр: 14,2
Длина [мм]: 50
необходимое количество: 1
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 40
Цена от: 854 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010006S

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Количественная единица: комплект
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 857 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1098201

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Цена от: 860 грн.
Срок от: В наличии

SNR

KS55902

Вес [г]: 210
Цена от: 862 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3578601

Количество на ось: 2
Цена от: 868 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0160396301

Длина [мм]: 245
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер резьбы 1: M10x1
Размер резьбы 2: M12x1,5x67
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 875 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства авто, улучшения управляемости и надежности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа гасит пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

В основном детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный монтаж – установка не подходящих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 838 до 513 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Кропивницкий, Ровно, Каменское, Славянск, Луцк, Северодонецк, Николаев, Винница, Днепр, Житомир, Павлоград, Каменец-Подольский, Львов, Одесса , Черкассы, Ужгород, Кременчуг, Запорожье, Кривой Рог, Бровары, Никополь, Черновцы, Полтава, Тернополь, Херсон, Мариуполь, Мелитополь, Хмельницкий, Краматорск, Лисичанск, Харьков, Сумы, Чернигов, Киев, Бердянск, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.