SIDEM
63568
SIDEM
63568
Длина 1 [мм]: | 298 |
парные номера артикулов: | 63569 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
MEYLE
3160500024
Длина [мм]: | 241 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Материал: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
SIDEM
91175
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип руля: | Продольный рычаг |
FEBI
32619
Вес [кг]: | 0,64 |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Толщина [мм]: | 75 |
SWAG
10790048
Вес [кг]: | 0,708 |
Внутренний диаметр: | 12,3 |
Длина [мм]: | 290 |
Длина резьбы [мм]: | 17,5 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 2 |
MEYLE
0160350022
Длина [мм]: | 257 |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | снизу |
SIDEM
87871
Длина 1 [мм]: | 276 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | сзади |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
21072
Длина 1 [мм]: | 413,5 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
3576
Длина 1 [мм]: | 606 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
3479
Длина 1 [мм]: | 285 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | необходимо специальное монтажное оборудование |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | 3004 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | спереди |
DELPHI
TC1754
Высота [мм]: | 75 |
Длина [мм]: | 310 |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Стойка: | Направляющая штанга |
Ширина (мм): | 48 |
SIDEM
5171
Длина 1 [мм]: | 421 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
парные номера артикулов: | 5170 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Тип руля: | Продольный рычаг |
LEMFORDER
3351201
Количество на ось: | 4 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
3326501
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | спереди |
LEMFORDER
3730401
Внутренний диаметр: | 12 |
Количество на ось: | 2 |
Наружный диаметр [мм]: | 67 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Тип установки: | Гидроопора |
Толщина [мм]: | 90 |
Пульсация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются основными факторами, влияющими на состояние подвески авто. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта транспортного средства, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
В основном ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Чернигов, Бровары, Львов, Сумы, Каменское, Лисичанск, Запорожье, Тернополь, Мелитополь, Хмельницкий, Кропивницкий, Ужгород, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Одесса , Луцк, Краматорск, Никополь, Черновцы, Мариуполь, Харьков, Днепр, Херсон, Кременчуг, Житомир, Северодонецк, Черкассы, Славянск, Ровно, Киев, Полтава, Ивано-Франковск, Николаев, Павлоград, Винница, Бердянск, а также в другие регионы страны.